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出场一个月的20B

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发表于 2009-1-15 20:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2009-1-15 20:28 | 显示全部楼层
连云港的车太多了~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-1-15 20:28 | 显示全部楼层
还性
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发表于 2009-1-15 20:29 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-1-15 20:29 | 显示全部楼层
真帅
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发表于 2009-1-15 22:12 | 显示全部楼层
:lol :victory:
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发表于 2009-1-15 22:48 | 显示全部楼层
:loveliness: :loveliness:
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发表于 2009-1-15 23:45 | 显示全部楼层
副臂顶上的滑轮可以收回里面?新设计?
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发表于 2009-1-16 08:05 | 显示全部楼层
原帖由 kkkk 于 2009-1-15 23:45 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
副臂顶上的滑轮可以收回里面?新设计?
这个设计早就有了。不过这是新车也是新手开吧?你们看操纵杆上还写着字!:lol
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发表于 2009-1-16 10:21 | 显示全部楼层
嗯~!    这车不错,  我以前就开过这车,要不是拿重的话,和25T不相上下~

                 这车我以前14.5半径吊过7.5T重的管子...................... 嘿嘿~!  
                   17米半径吊过4T重的设配..........................
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发表于 2009-1-16 11:55 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-1-16 19:58 | 显示全部楼层
电脑显示器安装在这里真难看 :lol
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发表于 2009-1-16 20:06 | 显示全部楼层
原帖由 hyl20051112 于 2009-1-16 08:05 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这个设计早就有了。不过这是新车也是新手开吧?你们看操纵杆上还写着字!:lol
恩,这个司机很强大,哈哈。
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发表于 2009-1-16 20:17 | 显示全部楼层
原帖由 sddzdc 于 2009-1-16 10:21 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
嗯~!    这车不错,  我以前就开过这车,要不是拿重的话,和25T不相上下~

                 这车我以前14.5半径吊过7.5T重的管子...................... 嘿嘿~!  
                   17米半径吊过4T重的设配. ...

         你开20b的比50还猛;P
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发表于 2009-1-18 12:16 | 显示全部楼层
原帖由 hyl20051112 于 2009-1-16 08:05 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这个设计早就有了。不过这是新车也是新手开吧?你们看操纵杆上还写着字!:lol
对,早就是这样了,
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发表于 2009-1-31 22:32 | 显示全部楼层
你开20b的比50还猛
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发表于 2009-2-1 09:02 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2009-2-10 06:39 | 显示全部楼层
:)
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发表于 2009-2-10 20:47 | 显示全部楼层
新车新手
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发表于 2009-2-11 23:05 | 显示全部楼层
副臂上的滑轮怎么往下落啊??知道的加我QQ传授下
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发表于 2009-2-11 23:51 | 显示全部楼层
楼主,你这车几月份提的啊,多少钱啊,我们也想买一个,谢谢:handshake
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发表于 2009-2-13 21:17 | 显示全部楼层
我开20B19米远吊3吨模板`
  泥巴地`还没垫腿`
一趴过去腿就沉了`.`
害 我赶紧拿枕木打副腿`,,.`.`
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发表于 2009-2-13 21:52 | 显示全部楼层
:o
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