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楼主: andsjmr

昨天闯祸了,各位老师进来帮帮忙

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发表于 2009-1-25 17:28 | 显示全部楼层
我们吊9吨的东风货车用一个25T一个16T空中翻``车子没一点损失啊``货车老板要求的:lol
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发表于 2009-2-2 23:47 | 显示全部楼层
佩服,卷扬还有能拉掉的! 真是不多见!
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发表于 2009-12-5 20:18 | 显示全部楼层
小钩敢那样钩?真猛阿你.奇怪,卷扬怎么会拉掉??
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发表于 2009-12-6 11:49 | 显示全部楼层
见识了,不管什么车,哪怕是大客我也是从车底下把绳超过去栓车大梁上直接起打钩。我们这施救队的也这么干。有货的除外(有货也不能吊,除非他想大梁吊弯)。我吊的那些个轿车也这么整的。
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发表于 2009-12-6 14:11 | 显示全部楼层
早有暗伤,你没发现而已
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发表于 2009-12-14 20:44 | 显示全部楼层
见识了,不管什么车,哪怕是大客我也是从车底下把绳超过去栓车大梁上直接起打钩。我们这施救队的也这么干。 ...
枫红刀 发表于 2009-12-6 11:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    我同意这位师傅的说法.这是最简洁的,
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发表于 2009-12-14 22:02 | 显示全部楼层
我们一般翻货车都是吊一侧直接翻,如果你要用小钩接的话-具体操作如下,大钩吊住一侧小钩吊另一侧,两钩同时受力,货车轮胎需落地,起一点大钩放点小钩,这种方法力度要掌握得非常好,要保证翻过来的时候没有半点冲击力!因为吊车用得小的话这样干是比较危险的。这种方法对车的损伤小,对大车小车都适应。。。小车可在空中实现翻身。
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发表于 2009-12-15 00:17 | 显示全部楼层
危险阿!注意!
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发表于 2010-5-8 19:44 | 显示全部楼层
安全啊
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发表于 2010-5-8 20:10 | 显示全部楼层
我们一般翻货车都是吊一侧直接翻,如果你要用小钩接的话-具体操作如下,大钩吊住一侧小钩吊另一侧,两钩同时 ...
niao_piao 发表于 2009-12-14 22:02 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    从来小勾不用,就大勾一起慢点就行
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发表于 2010-5-8 20:22 | 显示全部楼层
卷扬怎么拉的啊!!
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发表于 2010-5-9 20:37 | 显示全部楼层
把车翻正,如何挂绳很重要,同意用一个大钩起吊,待钩起到到临界点顺势带下回转同时放绳就可平稳着地
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发表于 2010-5-10 15:00 | 显示全部楼层
用两颗绳子一个长一点的一颗短的起吊,一个挂在1桥的后边但不能太偏后,一个挂在4桥。
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发表于 2010-5-11 17:10 | 显示全部楼层
下次直接给他翻过去。。。
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发表于 2010-5-11 17:11 | 显示全部楼层
主要是吊点选的不对  你选的吊点应该在车的最低点 也就是车侧翻贴地的那个点 等车翻过来的时候 那个点就变成了最高点  这样就会因为放绳慢 或者绳子不够出现问题了
只是把车翻过来又不用吊离地面,那车哪怕有20吨,你只要不离地,车头车尾,都可以,20吨你的车受力不会超过13吨.但是要在车的一侧,可就不好玩了,不管你往外手翻还是里手,都不安全,往外翻,你的车也不安全,往里翻可要考虑距离,不然翻过来,砸了自己的车可不好
这个 我也认同
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发表于 2010-5-25 06:45 | 显示全部楼层
兄弟小勾有那么大的起重量吗
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发表于 2010-5-27 22:56 | 显示全部楼层
直接翻  肇事的车还管坏不坏吗
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发表于 2010-5-28 07:22 | 显示全部楼层
我们都是用大钩直接翻的没事的,那些说用大小钩的都是错误的要用大小钩除非用小钩提用大钩扶但要在小钩提的起的情况下小钩吊不起就不要用大小钩配合啦
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发表于 2010-5-28 22:33 | 显示全部楼层
同意二楼
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发表于 2010-6-5 13:45 | 显示全部楼层
小心谨慎啊!~
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