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大工程大吊车大场面

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发表于 2012-11-7 21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
大工程大吊大场面
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大工程大吊大场面

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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:02 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-7 21:11 | 显示全部楼层
这腿子就这么几个螺丝看上去其实觉得还不是很安心了!
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:16 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:18 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-7 21:19 | 显示全部楼层
壮观啊
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:24 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:30 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:39 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:44 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:50 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-7 21:54 | 显示全部楼层
这腿子就这么几个螺丝看上去其实觉得还不是很安心了!
阿伟 发表于 2012-11-7 21:11 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    大可放心,腿断了那螺丝也不会断!知道为什么吗?
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 楼主| 发表于 2012-11-7 21:56 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 22:00 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 22:07 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 22:11 | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-7 22:18 | 显示全部楼层
漂亮啊
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 楼主| 发表于 2012-11-7 22:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2012-11-7 22:23 | 显示全部楼层
大工程大吊车大场面]
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发表于 2012-11-7 22:33 | 显示全部楼层
回复 20# 大西北的狼


    楼主里面是不是有DEMAG 还有北汽多田野2O 吨 我还看见了一个TADANO 越野的 是多少吨呢?
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发表于 2012-11-7 23:02 | 显示全部楼层
好多图片
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发表于 2012-11-7 23:28 | 显示全部楼层
好啊··漂亮
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发表于 2012-11-7 23:52 | 显示全部楼层
回复 14# 南方起重工作者


    当你超载时,前腿翘起后腿长期受力螺丝用长会断,任性差 强度高不行。除非不翘腿
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发表于 2012-11-7 23:56 | 显示全部楼层
好图
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发表于 2012-11-8 00:14 | 显示全部楼层
回复  南方起重工作者


    当你超载时,前腿翘起后腿长期受力螺丝用长会断,任性差 强度高不行。除非 ...
顺发吊装 发表于 2012-11-7 23:52 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    别现眼了,你懂啥
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发表于 2012-11-8 00:17 | 显示全部楼层
好多图,,,,,,,,,,,
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发表于 2012-11-8 00:25 | 显示全部楼层
回复 3# 阿伟


    真正吃力的不是螺丝 螺丝只是负责固定 仔细看 垂直和水平的连接处有个卡位
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发表于 2012-11-8 06:16 | 显示全部楼层
沙发
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发表于 2012-11-8 06:56 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-11-8 07:41 | 显示全部楼层
不错!徐工也仿过这种脚的设计!^_^
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发表于 2012-11-8 08:16 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2012-11-8 11:12 | 显示全部楼层
好图~好车好活~沙发啊
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发表于 2012-11-8 11:29 | 显示全部楼层
回复 27# 安安YOYO


    别怪他,有些东西他不懂!
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发表于 2012-11-8 11:38 | 显示全部楼层
进口车就是好呀,但价格也确实不赖
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发表于 2012-11-8 11:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 南方起重工作者 于 2012-11-8 12:18 编辑

回复 25# 顺发吊装


    我只想跟你说,螺丝的强度高是一,第二腿上有个受力凸点,第三,也是你要学习的,当水平支腿跟垂直支腿拼接面是平滑,闭合平整的状态下,螺丝上紧的时候他们几个条件所配合出来的力不比你连体焊接的弱。螺丝松了点的话就没法说了!这种支腿更换维修都比你25K的支腿方便很多。反问你一个问题,你知道当两铁板闭合时,用一颗普通的*16厘螺丝上紧,(是紧闭状态)时,不管你用什么方向的力,你说多大的拉力才把那颗普通的*16厘螺丝拉断?
最后补充一点,这简单的支腿一点不简单,当你把这几颗螺丝松开后,你就会发现它垂直支腿的造价不比你徐工100的支腿平宜!德国人唯一世界闻名的就是完美的焊接水平(材料,电压,焊条的匹配,温度的配合)。先进精密的数控设备(光面,开孔,切割),耐热,规格规范,高分子油封,油道,油管他们对速度与压力的匹配都经过很长时间与精神调校出来的。不像中国那样量产化,铁板,380V电压,不管温度,焊!,放上车床,开孔切割,粗糙程度不上别人的等级,油封,原厂的新的,都会漏油,怎么比?大众汽车!(辉腾)我朋友买了台,光是大灯的固定螺丝都用6套不同的电动工具,而且每套工具都规定了转动的压力。全车都是用人手那着机器拼装,只有前后的挡风玻璃是纯人手!这意味什么?意味着德国远古至今的手工机械业的产品,产品的要求,产品的责任感你中国人做不到。做得到也不会这么做!
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发表于 2012-11-8 11:55 | 显示全部楼层
高,实在是高。
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发表于 2012-11-8 14:38 | 显示全部楼层
期待有新图好图。
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发表于 2012-11-8 16:14 | 显示全部楼层
回复 37# 南方起重工作者


    问一下这车是德国的吗??:L 还是技术是德国的???(AC100)
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