徐工25k5 中联重科25h8
徐工25k5 中联重科25h8 哪个车好些呀?!!相对来讲中联重科25h8
:) 中联重科25h8 原帖由 大西北的狼 于 2009-2-5 17:24 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif:) 中联重科25h8
具体哪些方面,请指教,谢谢。 中联
吊重能力强 25H8?8是什么? 型号!指五节臂!
徐工,浦沅都不错!只是五节臂吊重还是没有四节臂好! 就这2部车来讲.中联肯定要好过徐重 :L :L 应该把其它品牌的车也放上去比比,比如长江、泰安、北起、三一。 来个25吨级别的PK 我不认为25H8好,再见过一台新车吊13吨345臂的深缩油缸就弯了才出了2米。2臂没有出。售货也不行半个月后服务站上菜来人。
中联确实也不错。可我个人认为还是徐工的整体性好 25k5国产中的经典! 原帖由 cszhoujie 于 2009-2-7 17:11 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我不认为25H8好,再见过一台新车吊13吨345臂的深缩油缸就弯了才出了2米。2臂没有出。售货也不行半个月后服务站上菜来人。
中联确实也不错。可我个人认为还是徐工的整体性好
那只能说司机是个傻子:L 不是车的问题 唉呀妈呀,馋我啊,我都想要 显然是浦沅25吨好撒,那可是国产车的经典之作啊 都好:P 肯定是徐工的好,中联的大臂全伸完,不吊东西都弯了。 我就早开25-8```蛮好 啊`````是我开过的最舒服的个车了``````马力超大``````就是有点漏油````大问题没有,在就是设计方面有点缺点。我说的是小缺点``` 中联重科25h8 25k5感觉棒极了 `上次开了我表哥家的玩了一会`感觉操作真舒服。。 蒲元车不是我鄙视你。是你质量实在的不咋的。。我们这有个25H 大臂都裂了`上次那个老板发贴相信有人都看到了`。` 说实话 蒲元那车整体被浓缩了,,为什么他能比许工的能吊些`是因为他大臂用钢材 薄``大臂自重轻`当然能多吊些。。` 25k5国产中的经典,比一比销量就清楚了,吊装质量大其实是设计没把握的表现。记得有个外国品牌吊车,我们问它最大能吊多少,鬼子说就是标定的重量,我们只建议按标定的吊物,超吊出问题人家不负责。 :lol都是好车 白给我就更好了 销量上确实是K5多 12# cszhoujie 5节的25吨安全系数太低了.撑臂作业根本不能超.
要不就折臂.
还是4节的好.
相比来说25K5好点.
中联的车反正我是不敢开的.
底盘轻的不的了.大臂又重,
头重脚轻,怪不的光翻. :victory::victory: 两个车都不错~~~都挺好,哪个价格便宜就买谁 个人认为25吨四节臂好,它毕竟是稳定产品。:lol 感觉k5好一些 楼上的各位朋友,我个人还是觉得25K5的好些,他的整体性能要好过中联的,人们都说浦沅25的好,我也相信,不过那是以前了。就现在的徐重,可以说他的生产技术和设计上都比中联的要好些。25k5的,我开过。这车确实堪称经典。他的先导操作系统确实好,全出臂38.5米,先导操作还很稳,我想中联的肯能达不到这效果。呵呵:lol,见笑了啊 ,这只是我个人的观点啊。 呵呵 徐工的好。。。。 徐工卖的好,遍地都是徐工的汽车吊!中联重科?在哪里? :victory: :victory::victory: 21#王婆自卖自夸也就算了,居然还说出:“说实话 蒲元那车整体被浓缩了,,为什么他能比许工的能吊些`是因为他大臂用钢材 薄``大臂自重轻`当然能多吊些。。`”这么白痴的谬论来,太搞笑了! 。太少了就一张 徐工25K5鼎 中联的比不过徐工的我是徐工25K5我侧吊27吨不加油门很轻松中联25V532的在屁股后面硬是杨不起臂来
不敢恭维中联的:L