工程机械与起重机BBS › 起重机综合贴图版 › 还解释吗

liugong12c 发表于 2013-10-31 15:18

还解释吗

liugong12c 发表于 2013-10-31 15:19

沙发！！

嘉泽汽吊 发表于 2013-10-31 15:29

   糟蹋了这车啊   这么烂的场地   连个铁钢都没有 还开什么吊车啊:@

《志诚吊装》 发表于 2013-10-31 16:57

这老板也太抠门了 这么大的车 枕木还没有我们小8T上的大 这车跟错了主子啊

zhyggxq 发表于 2013-10-31 17:49

诶，司机大意了。

小熊 发表于 2013-10-31 18:05

差一点就到高压线上去了。

xts5577 发表于 2013-10-31 18:15

木头小就多垫点打双层的，可惜这车了

zhyggxq 发表于 2013-10-31 18:32

这是40还是50.

lastfout 发表于 2013-10-31 18:43

原来还是台新车

香菜 发表于 2013-10-31 19:05

真可惜啊。。这么新的车。。。。好车落到不会珍惜的人手上都是糟蹋

张建397 发表于 2013-10-31 19:45

是不是70K .....

500吨起重 发表于 2013-10-31 19:57

好b都叫狗日了

K5小8 发表于 2013-10-31 20:11

可惜啊

1098898 发表于 2013-10-31 21:00

专业维修吊车

李建成5858 发表于 2013-10-31 21:28

怎么不垫路基板呀

lu7777777 发表于 2013-10-31 21:49

陷阱~~~~:L

temp0820a 发表于 2013-11-1 11:24

好车浪费了    差一点砸到操作室   差一点搞到高压线

temp0820a 发表于 2013-11-1 11:27

这么大车不说钢板了   几块枕木都没块好的:L

烟台起重机配件 发表于 2013-11-1 13:15

遇上电线，事更大了

样和起重 发表于 2013-11-1 17:01

我承认，你赢了！！！:lol

NIKE 发表于 2013-11-1 19:10

新车新手啊厉害

大吊师 发表于 2013-11-1 20:04

有钱买好车，缺舍不得钱配点好枕木和垫板···可惜了！

liugong12c 发表于 2013-11-1 20:28

小熊 发表于 2013-10-31 18:05
差一点就到高压线上去了。

车子四边都是高压线，塔吊大臂压断了一组，还好当时司机跳车了，要不。。。。

liugong12c 发表于 2013-11-1 20:34

大吊师 发表于 2013-11-1 20:04
有钱买好车，缺舍不得钱配点好枕木和垫板···可惜了！

你看车辙就知道了，几十吨的车上去连一点印都没压的有，还把配重都吊完了，腿子压的都是三块垫木，垫木长1.6米，24公分厚，车翻时飞了一块，看着像垫了两块，而且根本没超载，瞬间就。。。。

宝林起重 发表于 2013-11-1 20:55

:L:L

大吊师 发表于 2013-11-1 22:17

liugong12c 发表于 2013-11-1 20:34
你看车辙就知道了，几十吨的车上去连一点印都没压的有，还把配重都吊完了，腿子压的都是三块垫木，垫木长 ...

哦···

大吊师 发表于 2013-11-1 22:21

liugong12c 发表于 2013-11-1 20:34
你看车辙就知道了，几十吨的车上去连一点印都没压的有，还把配重都吊完了，腿子压的都是三块垫木，垫木长 ...

说实话，那木头看外观连我25的木头都不如···大车怎么也该有4块钢板垫木头下面吧···

大吊师 发表于 2013-11-1 22:23

liugong12c 发表于 2013-11-1 20:34
你看车辙就知道了，几十吨的车上去连一点印都没压的有，还把配重都吊完了，腿子压的都是三块垫木，垫木长 ...

还有需要告诉你的是轮胎受力和支腿受力完全是两码事

美丽与勇敢 发表于 2013-11-1 22:57

对的 支腿受力和轮胎受力两回事， 这个是天意吧。突然下沉的

liugong12c 发表于 2013-11-2 13:36

大吊师 发表于 2013-11-1 22:23
还有需要告诉你的是轮胎受力和支腿受力完全是两码事

受教了。谢谢！

liugong12c 发表于 2013-11-2 13:44

大吊师 发表于 2013-11-1 22:21
说实话，那木头看外观连我25的木头都不如···大车怎么也该有4块钢板垫木头下面吧···

最新结论，大车经过时强烈的震动引发土基下沉，有这可能吗？？？

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 14:44

我觉得这场地也许怪不了司机 你仔细看路上的轮胎印 说明很多重车压过 没一点下陷的痕迹 他之车的时候肯定也没下陷 所以才干活了 看他臂这么长 肯定是幅度很远 而且很重才导致支腿下陷 要是完全没垫枕木肯定是司机的责任 本人前几天也是这样 只不过是混凝土的地面 吊了4困钢筋放跟前也是一点事没有 吊了2个盘圆放了17,18米左右的样子 支腿突然下沉水泥地压得跟他一样陷下去 幸运的车子没翻 我觉得这些事情是很难预料的

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 14:48

:dizzy:原来是立塔吊 估计是回转的时候出的事 这边支腿场地承受不住翻的

大吊师 发表于 2013-11-2 16:46

哎，土路面要吊高吊远都该打个副腿的！

大吊师 发表于 2013-11-2 16:48

liugong12c 发表于 2013-11-2 13:36
受教了。谢谢！

没事，都是同行，好的经验分享给大家，都是互相学习而已。

大吊师 发表于 2013-11-2 17:06

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 14:48
原来是立塔吊 估计是回转的时候出的事 这边支腿场地承受不住翻的

50吨以上的车都是40吨以上自重吧？当你12个轮子受力承载车身重量时，每个轮子平均承载4吨左右，但是把这40吨重量拿给4个支腿受力，每个支腿该是多少？10吨左右吧！如果车支好了后，当车子工作面在哪里（比如说正后方，或者正侧方）那么受力的只有这两个支腿，也就是说相当于基本80%以上的车身重量和你吊载的货物重量都在这两个支腿上了！如果车子工作的幅度电脑上是超载100%（根据经验，配重下方腿子有点一翘一翘的），那么，这两个腿子所承受的力是100%的车身重量和所吊载的货物重量之和！再加上垫木面积小，还有就是土路面，所以这车能不出事？我看到过的50吨连吊钩吊具货物重量电脑显示2.5吨，车子都吊翻了，这重量总没有一个塔吊前臂重吧？我说了这么多屁话，还是只求同行们安全第一，勤快使得万年船，一旦出事就回到49年前了！

大吊师 发表于 2013-11-2 17:09

liugong12c 发表于 2013-11-2 13:44
最新结论，大车经过时强烈的震动引发土基下沉，有这可能吗？？？

不可能！永远不可能！因为这车这里你自己都说了好多重车压过！我以前在工地上修路，我在上面吊，20多吨重的震动压路机就在我面前来回跑！

jinwenxiang79 发表于 2013-11-2 20:07

大吊师 发表于 2013-11-2 17:06
50吨以上的车都是40吨以上自重吧？当你12个轮子受力承载车身重量时，每个轮子平均承载4吨左右，但是把这4 ...

这个我知道 我一般打腿的标准是每个腿放2枕木 当然枕木是大号的那种 如果车离地 4个腿没有下沉就行 反之就下面的枕木就加宽 增加受力面积
如果每个地方都抬大量枕木来搞的话 不但费时间 还累 客户还嫌你慢 根本就不现实 这个场地我估计他垫了2个枕木车没有下沉 可能是表面一层很坚硬 但是里面可能跟陷阱一样 根本没法预料 如果看见支腿下沉的明显还没重新打腿的话 肯定是司机的责任 突然就落下去的话 只能说他倒霉

yx829w 发表于 2013-11-3 02:02

    老板的学费加的及时啊

liugong12c 发表于 2013-11-4 19:21

大吊师 发表于 2013-11-2 17:09
不可能！永远不可能！因为这车这里你自己都说了好多重车压过！我以前在工地上修路，我在上面吊，20多吨重 ...

这种话当然谁也不信了。

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