COLES 发表于 2008-7-25 23:06

原帖由 COLES 于 2007-5-26 23:44 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
第四章 MDC 3500

1984年，前东德IMO公司从Merseburg 购买了一台并不能使用的事故车，其型号是GOTTWALD AK 270-98，由于发现其巨大的发展潜力，IMO决定将其送回原厂改 ...

事故车也有可能是这台AK 270-98

MDC 3500的前身

east-flying 发表于 2008-10-3 15:02

这台也...

hyl20051112 发表于 2008-10-3 19:54

好可惜呀。

LTM11200 发表于 2008-10-3 20:02

回复 242# east-flying 的帖子

太可惜了！！！不知道还能不能用~这么经典的车..:'(

aolang_999 发表于 2008-10-3 20:33

长知识了，太长知识了，壮观，美，

east-flying 发表于 2008-10-4 13:31

原帖由 LTM11200 于 2008-10-3 20:02 发表
太可惜了！！！不知道还能不能用~这么经典的车..:'(
估计欧洲某D姓厂家又可以小赚一笔了:lol

COLES 发表于 2008-10-4 14:54

原帖由 east-flying 于 2008-10-4 13:31 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

估计欧洲某D姓厂家又可以小赚一笔了:lol ;P

安安YOYO 发表于 2008-10-4 18:32

ALE怎么搞的~~~~~大陆两位（楼上的）又可以小小的窃笑下了。:lol

plus 发表于 2008-10-5 16:13

原帖由 COLES 于 2007-6-1 10:27 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
另：有消息说Sankyu的AK 350已经转手至台湾，但至今未见图片资料。
是的!!~這部車已來台灣許久
但礙於車公司一直遲遲未能公布於世
能肯定一點是It still live and work.

COLES 发表于 2008-10-6 13:37

又一位台湾朋友。
欢迎你的加入:handshake

COLES 发表于 2008-11-7 11:58

AK 350Sankyu

xgny 发表于 2008-12-12 03:25

:handshake

lwbdk 发表于 2008-12-13 17:12

图片全部 下载了 呵呵 谢谢C教授啊

COLES 发表于 2008-12-19 12:58

原帖由 east-flying 于 2008-10-3 15:02 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这台也...
出事的是ALE 的AK 850-104唉... 惨啊:(

COLES 发表于 2008-12-19 13:04

.

安安YOYO 发表于 2008-12-19 13:07

退火了都:'( :'( :'(

gf124880341 发表于 2008-12-22 21:23

那么牛B的车烧了就放那了?赶快修啊

方阳起重 发表于 2009-1-1 11:08

AMK 45-21

用图顶起来！:victory: :victory: :victory:

[ 本帖最后由 方阳起重 于 2009-1-1 11:10 编辑 ]

安安YOYO 发表于 2009-1-1 16:04

配重后移！！！

方阳起重 发表于 2009-1-1 20:41

原帖由 安安YOYO 于 2009-1-1 16:04 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
配重后移！！！
嗯！在吊装的时候可以后移！

wangxh 发表于 2009-1-1 21:05

都是高手啊

COLES 发表于 2009-1-3 12:17

原帖由 east-flying 于 2007-7-27 20:01 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这个车好像去过台湾
消息得到证实，ALE的MK 1000-113的确去过台湾，且在那工作了相当长的时间。
（图片转自丫志）

COLES 发表于 2009-1-3 12:36

很多朋友来信息问我为什么不发GOTTWALD AMK系列的介绍。

原因是版上其他的网友已经发过不少AMK系列的帖子了，我就没有必要再重复了。
http://www.cranebbs.com/bbs/viewthread.php?tid=2716&page=1&extra=page%3D1

COLES 发表于 2009-1-3 12:53

GOTTWALD AK\MK 著名车型现状一览表：

型号                                                      制造年代      目前归属                使用状况
AK 350-83（单车）                              ----                台塑重工                  良好
AK 450（单车）                                    1983            Franz Bracht KG      良好
AK 450（单车）                                    1987            Franz Bracht KG      良好
AK 680（半挂拖车式）                        1979            Sarens                     良好
AK 680（单车）                                    1980            Sarens                     良好
AK 850-103（单车）                           1982            Schmidbauer KG       良好
AK 850-104（+AK 850-63TR）             1984            ALE                           失火
AK 912-103（单车）                           1985            AlJaber                      良好
AK 912-103GT（+AK 912-63TR）      1986            AlJaber                      良好
AK 912GT（单车）                               1988            Equiposdel Centro   良好
MDC 3500（单车）                               1984            Sarens                     坠山
MK 650（半挂拖车式）                         1972            中化重机                     良好
MK 650（半挂拖车式）                         1972            摩洛哥某公司            良好
MK 650（半挂拖车式）                         1974            Peyrani                     良好
MK 1000-113（半挂拖车式）                1980            ALE                            良好

安安YOYO 发表于 2009-1-3 18:43

MK 650（半挂拖车式）                         1972            中化重机                  良好

:lol :lol :lol 嘿嘿

COLES 发表于 2009-1-12 18:37

原帖由 COLES 于 2007-6-1 10:27 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
另：有消息说Sankyu的AK 350已经转手至台湾，但至今未见图片资料。
终于得以一见，并未改变Sankyu的涂装。
（图片转自丫志）

安安YOYO 发表于 2009-1-12 19:05

LOGO涂掉了啊

COLES 发表于 2009-1-12 19:42

原帖由 COLES 于 2007-6-8 22:56 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
第二辆MK 650是1972年为Schmidbauer KG而制造，参加过1972年慕尼黑OOO会主体育场的建设，被称之为“OlympiaKran”。

随后该车转手至Van Seumeren， 1991年被出售至Marokko(摩洛哥 国家名)一家公司。

(图片暂 ...

Van Seumeren这辆编号为272的M.Benz牵引的应该就是传世的第二台GOTTWALD MK 650。
请安安帮助确认一下

bernilet 发表于 2009-1-13 11:18

请问c教授Van Seumeren是不是被mammoet收购

安安YOYO 发表于 2009-1-13 13:17

:lol :lol :lol 图片哪里弄的，连接PM吧。车保养的真好啊，郁闷。

COLES 发表于 2009-1-13 13:31

不用郁闷，照片是91年之前照的。
现在车在摩洛哥，指不定成什么样了呢:(

安安YOYO 发表于 2009-1-13 13:35

原帖由 COLES 于 2009-1-13 13:31 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
不用郁闷，照片是91年之前照的。
现在车在摩洛哥，指不定成什么样了呢:( :@ :@ :@ 我以为01年照呢啊，忽悠~~~~~~```:funk:

COLES 发表于 2009-1-13 13:40

我什么时候说过是01年照的:lol

车在1991年就卖去摩洛哥了，Van Seumeren涂装的图片肯定是91年之前的嘛。

终结者 发表于 2009-1-13 16:15

这贴要顶

wojiaomqmq 发表于 2009-3-7 14:29

沙发

OLEG 发表于 2009-3-11 00:55

:Q

安安YOYO 发表于 2009-4-1 00:16

MDC3500

荷兰阿姆斯特丹竞技场（Amsterdam ArenA）是阿贾克斯队的主场，可容纳50000多人，建于1997年。
其钢屋盖为开启式。两道支撑开启屋盖的主桁架采用地面拼装，整体提升的方法安装。
图片转自liftok论坛

[ 本帖最后由 安安YOYO 于 2009-4-1 00:20 编辑 ]

安安YOYO 发表于 2009-4-1 00:21

麻烦高手判断下和MDC3500抬吊的那台车是什么型号，不胜感激！

east-flying 发表于 2009-4-1 21:41

应该是DEMAG CC或者TC系列的 2600左右的吧不是很大

COLES 发表于 2009-4-1 22:02

原帖由 east-flying 于 2009-4-1 21:41 发表 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
应该是DEMAG CC或者TC系列的 2600左右的吧不是很大
如果你都看不出那只能去查荷兰阿姆斯特丹竞技场的日志了
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