zhangyu 发表于 2010-2-8 10:26

有弯度才吊装成功的？ 呵呵

temp0610 发表于 2010-2-8 11:04

回复 78# hhliaofeng


    你说得对，一个起重技术员应该学会怎么充分利用现场条件和设备条件，做到即经济又安全才是高手。假如200T就是刚好满负荷不超，人家300T也未必敢来做，因为他们没有考虑挠度问题或是考虑了估计又不足而放弃！

刘伟 发表于 2010-2-8 11:16

合志大件的确有胆量

云淡风清 发表于 2010-2-8 11:37

这个杆好，能把重物放到理论值放不到的地方:victory:

temp0610 发表于 2010-2-8 11:57

回复 86# 刘伟


    谢合志家有高人啊！

zhouyong1895 发表于 2010-2-8 12:35

吓人啊1 11 1

159753 发表于 2010-2-8 14:02

艺高人胆大

QY20B-1 发表于 2010-2-8 14:09

你迟早会翻车的要不就是折大臂

ythyyj197471 发表于 2010-2-8 15:59

看着是有点危险，可能现在的吊车老板都这样干吧?

dyang 发表于 2010-2-8 17:09

简直玩命!最起码吊车会短几年命吧? 不过国产车便宜些,废掉了也不会太心疼

叶刚 发表于 2010-2-8 17:55

回复 17# terry900


    德马格的大臂弯曲度没有国产车的大;P

酷狗 发表于 2010-2-8 20:34

哇···老大您那是拼命三郎呀···

kakakaka 发表于 2010-2-8 20:54

mahaoko 发表于 2010-2-8 22:43

好图啊~~

Driver 发表于 2010-2-9 11:49

一般人确实不敢干。仔细看了LZ的图片和解说，很佩服LZ的胆量，也很敬重你的经验。

我们单位可能跟你说的 ...
hhliaofeng 发表于 2010-2-7 23:10 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    同感:victory:

xionglei 发表于 2010-2-9 12:26

啊.这不就是我们这里前几天吊装的吗,,我也在这里干活!因为在干活只能在远处看了!你们那车到底是多大的啊?我怎么看见上面写的220啊?你们那天车是不是坏了啊,我看见三一的服务站的车去了啊.....

lx007711 发表于 2010-2-9 13:53

看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多，为什么台班费用越来越低。。。。。。
btgs 发表于 2010-2-6 11:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    这位兄台说的太有道理了啊

崔立志4444 发表于 2010-2-9 14:35

都是人才

wladc 发表于 2010-2-9 18:33

回复 20# btgs


    太对了，恶性竞争。这就是传说中的31全地面5桥220吨吧，真有敢买的呀

猴子 发表于 2010-2-9 20:48

吊车这东西是越开越胆小

tommy7238 发表于 2010-2-9 21:42

德玛格300没有那个塔式工况吗？如果有超起再加上那塔式副臂，基本上也不用靠那臂的弯度来冒险啊，如果是履带吊应该很简单的，

安安YOYO 发表于 2010-2-9 22:32

楼主啊，人家把牛牵走了你们去拔橛子了，人家只是想多要钱，你们新车加新人就干去了，也许你们水平高、运气好，但是记住一点。。。。别超载

ak47 发表于 2010-2-9 23:01

楼主啊，人家把牛牵走了你们去拔橛子了，人家只是想多要钱，你们新车加新人就干去了，也许你们水平高、运气 ...
安安YOYO 发表于 2010-2-9 22:32 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    有点意思a

起重工小鱼 发表于 2010-2-9 23:24

各位同仁 我们在这一行业是危险的希望大家还是安全点好 不出事折好 万一出事后果是不可想象的不能抱侥幸心理 第1次成功了 并不代表第2次不会发生什么情况中国就没有这方面的法律 在外国为什么小东西在我们看来是小车都可以干的 为什么要用很大的车 那是因为超载是违法的 出事了是要负法律责任 在国内也一样 你出事了 事情大了你觉得没事！！也会坐牢的 希望各位同仁以安全为重

不在小松的小松 发表于 2010-2-10 00:27

楼主啊，人家把牛牵走了你们去拔橛子了，人家只是想多要钱，你们新车加新人就干去了，也许你们水平高、运气 ...
安安YOYO 发表于 2010-2-9 22:32 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
呵呵，人家的活就那个价格，谈不上什么价格的事情.我们工程要预约。谈不上去抢活.老板干了十多年了行业规矩还是懂。至于吊车开到这个程度是不是新手不是瞎子都看得到.

不在小松的小松 发表于 2010-2-10 00:34

回复btgs
    太对了，恶性竞争。这就是传说中的31全地面5桥220吨吧，真有敢买的呀
wladc 发表于 2010-2-9 18:33 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我就奇怪了，当初徐工第一台是什么条件下生产的也有中国人买.现在我们买三一第二台怎么了?老子赚钱碍你事了?你有钱全款买进口的去.犯*到时候车出问题求爷爷求奶奶求徐工售后去.

安安YOYO 发表于 2010-2-10 00:53

我们客观公正的看待问题，祝楼主好运，希望有机会交流下。说老实话，你们司机和公司的起重技术人员水平还有相当有的，箱式伸缩杆有时候看似不可能的吊装也能完成（臂杆负载后的挠度计算），强~~不过最好不要超载（不要太勉强）。

针对品牌问题本人一直鄙视带有主观色彩的言论，吃不到葡萄鲜葡萄酸。

不在小松的小松 发表于 2010-2-10 07:26

我们客观公正的看待问题，祝楼主好运，希望有机会交流下。说老实话，你们司机和公司的起重技术人员水平还有 ...
安安YOYO 发表于 2010-2-10 00:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
谢谢你的祝福，也谢谢你的客观忠告。我上面口气有点冲主要是被人说新人不守行规用价格战抢生意.   本来超载和危险工况就不是好事,对于这个同行的建议我们也是很感谢关心的。 如果语气冒犯还请多多见凉.

不在小松的小松 发表于 2010-2-10 07:37

今年收工了，小弟回家过年去了。预祝各位同行新春吉祥，虎年大发!多接工程多买新车!

骑毛驴一个吊 发表于 2010-2-10 10:17

顶，这个帖子好，那么多高手都来了，呵呵

1988 发表于 2010-2-10 11:04

精辟 帖子很火哦！

temp510a 发表于 2010-2-10 12:33

不要嚣张~！ 、

出事了都不好说。。。

w000 发表于 2010-2-10 14:12

回复 50# 老兵


    超了差不多60%吧。

鑫丰吊装 发表于 2010-2-10 14:13

大臂都弯成那样了，够胆:L

921460796 发表于 2010-2-10 16:18

厉害 有胆

COLES 发表于 2010-2-10 17:10

这种活的确是要靠经验和胆魄，但不是每次运气都能这么好的。

经验有时候瞬间就会转变成教训，慎重啊！！！

xiaozhou 发表于 2010-2-10 19:55

{:2_30:}

zhjx580 发表于 2010-2-10 20:01

:funk:

起重工小鱼 发表于 2010-2-10 20:33

靠的是手上功夫 不稳的话大臂在没了

聚益 发表于 2010-2-10 22:45

本人以前在石油上,有个师傅挺NB,每次干完都说是英雄,就那么一次事故,就变成SB了,三十年的英明就那么完了.我曾经在水电站上用长江的50T也是利用挠度干过一次.说实话,让我再来一次,我宁愿死都不做了.因为实际操作的过程中心理承受的压力等等太难过了.顺便问一句,挠度那个样,收车的时候不会有影响.最后强调一点:安全!!!!!!
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