哥们,牛叉!
看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多,为什么台班费用越来越低。。。。。。
btgs 发表于 2010-2-6 11:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
顶个
但是这个钱应该是你的
XX公司技术员看完你搞好第一个后肯定打电话回去给老总:妈的 钱被他们拿走了
wxj19700316 发表于 2010-2-7 23:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
哈哈哈哈哈哈哈哈
哈哈 三一拥有世界三个第一 无敌天下
:funk:
我也是宜昌的黑黑!艺高人胆大!我们工地上天天都是超载干活虽然是小吨位但是还是蛮黑人的我们水电工地都这样
艺高人胆大:funk:
牛人
安全第一!
这个活确实干的漂亮,技术嗷嗷的好
:victory:
宜昌的谢合志,呵呵,老哥就是牛!!!呵呵。在东圣干的,漂亮!
看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多,为什么台班费用越来越低。。。。。。
继续顶
这个实力是需要技术支撑的
貌似公司新疆受贿事件被不了而之了 估计出了不少钱
这种事还是越少越好。。
哎,我认为这样未必是好事哦,你想想看我们一台车子要多少钱啊,我们所做的台班又能够成正比么?今天我们干成功了,呵呵一笑数票子了,如果。。。。自己想想把,所以我主张拒绝超载.....................................
回复 20# tong
这话说的太牛了
是这个车不敢干吗?格鲁夫300吨
:shutup:
:victory:我们现在都不会超载,
:funk:
路过
路过
还有一条就是,你的三一应该是7节臂吧,你出了6节。而德马格AC300的主臂是5节的,你的6节都要扛杆了,德马格 ...
辉哥 发表于 2010-5-15 21:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
三一的QAY220是六节臂的啊,七节吗?
{:3_50:}
厉害 有胆 :victory:
:dizzy:大臂弯成这样 哎 胆子也够大
我就纳闷了200T多长的主臂,300T多长的主臂?300T肯定是看场地不行才没有做的吧
看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多,为什么台班费用越来越低。。。。。。
那样的地基支腿支的有点诡异!汗!!!:funk:
厉害啊
回复 175# 辉哥
支持
别的没有 就是胆子大
小心你的回转螺丝
看了这个帖子就会明白为什么中国吊车事故越来越多,为什么台班费用越来越低。。。。。。
btgs 发表于 2010-2-6 11:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这活在国外不会让他干的

