本帖最后由 btgs 于 2011-5-5 16:57 编辑
回复 203# COLES
接受批评;P 原来还是1500呢！因为它远距离能力远超SA1200，不这样标那SA1200还怎么混呀:lol不与时俱进怎么能有资金改造呢？宽容一下吧:lol
回复 204# COLES
怪不得:L其实这段时间还改了一台QYA50（长江）三菱底盘的，量更大
这个锁定机构设计的真好，不过也得是懂行的人去操作，不过他是不是靠摩擦力锁定？有无防止失效的机构？
那个家伙估计明天后天就能会公司的
回复 207# east-flying
不是靠摩擦力，就是靠液压缸锁住或放开，有接近开关将信号反馈。下次拍几张照片吧。一句二句描述不清。这套系统无需担心安全，错了顶多出杆顺序变了而已。
回复 207# east-flying 干完了！回来就会现身！
吝啬的到现在图片都不多发了！:)
回复 209# 方阳起重
哈哈昨天他还说在拆车，他运气不好啊，错过了直播
真是羡慕前辈！！
本帖最后由 wo54999547 于 2011-5-5 20:27 编辑
回复 5# btgs
你的这台车和我发上来的是不是一个型号的啊.jpg%20(223.45%20KB)]http_imgload.jpg (223.45 KB)
又是一经典。。。
但是我看这个副臂好像利用的机会不是很多啊，可以仔细看一下限位器的连接线都固定了的啊，如果小勾往外出，那数据线岂不是要拔断了？
你除了超载还懂点啥
c031202 发表于 2011-5-2 22:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
;P ,顺发老兄还懂得自己的吊车做不到多少钱一个台班，别人的吊车一定也做不到！
两个灯是到海拉公司定的（除了贵，没挑 ）那个三色灯时日本原装的
。
btgs 发表于 2011-5-2 22:24 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
我还正想问你这个三色灯是不是日本原装的呢？呵呵，因为我看和徐工的标配三色灯几乎一样
拉不断仔细看
前辈应该设计自己公司的涂装了。提升品牌形象。
中毒 发表于 2011-5-3 03:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
对于这台车还是希望恢复原来本色。除了配重改了颜色（原来是白色太易弄脏）
精华帖子
本帖最后由 btgs 于 2011-5-5 21:57 编辑
回复 203# COLES
前有洋人:lol http://images.search.yahoo.com/images/view?back=http%3A%2F%2Fimages.search.yahoo.com%2Fsearch%2Fimages%3Fp%3DRIGO%2BRTT1200%26ei%3DUTF-8%26fr%3Dyfp-t-701&w=533&h=400&imgurl=org-img.europe-machinery.com%2Fautogru%2F273_273175_20110110173553_1%2Frigo-rtt1200.jpg&rurl=http%3A%2F%2Fwww.europe-machinery.it%2Fusato%2Fautogru%2F1648089%2Frigo-rtt1200.html&size=20KB&name=Rigo+RTT1200+usa...&p=RIGO+RTT1200&oid=9935ff5607dcb6f0aec2115bc046f74c&fr2=&spell_query=RIGO+RT+1200&no=4&tt=8&sigr=126p6eig5&sigi=12hgdvhdl&sigb=12hpa5u5q&.crumb=eG8aJoUCmNJ
也可以这样理解：按照DIN标准是100，按照SAE标准就是120
:lol:lol幸好本人已经先睹为快啦。那海拉的灯:Q那日本原装的三色柱灯。。。
今个可是大开眼界，帖子看了三遍了。
，帖子看了三遍安安YOYO 发表于 2011-5-5 22:49
才3遍，鄙视
才3遍，鄙视
east-flying 发表于 2011-5-5 23:47 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
一直没下线,我到现在还在看呢...:loveliness:
回复 220# btgs
呵呵，算你蒙混过关了。
如果小勾往外出，那数据线岂不是要拔断了？ ...
山东老歪 发表于 2011-5-5 20:51 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]
会断吗？Btgs出品，应该不会。
本帖最后由 COLES 于 2011-5-6 09:58 编辑
回复 11# btgs
跟这个很像:lol
回复btgs
跟这个很像
COLES 发表于 2011-5-6 09:57 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这样的买不到，只能那样了:lol
本帖最后由 btgs 于 2011-5-6 11:00 编辑
是吊车总是要到工地上混的:L 改造的银子要一钩一钩地钩回来。 注意：这几张图可以清晰的看出支腿下挠设计
本帖最后由 btgs 于 2011-5-6 10:25 编辑
改造后的配重在这种工况（大概90吨工况）凸显优势，直接挂上就行了，只需一个人完成，无需辅助人员。
本帖最后由 btgs 于 2011-5-6 10:23 编辑
上空有架海军的反潜机一直在盘旋:funk: 难道有什么地方改错了吗:'(
回复 221# 安安YOYO
CC6800配的一定是海拉，弄个过来;P 臂头还差一个
回复 230# btgs
共轴反旋的卡莫夫{:2_35:}
回复COLES
...因为它远距离能力远超SA1200， ...
btgs 发表于 2011-5-5 16:53 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]
做个转换节，把SA1200的液压副臂接上。:lol
回复 232# COLES
疑似卡28？前几天看到的是下部带旋转雷达的:funk:
回复 233# COLES
这个易如反掌:lol
回复 227# btgs
“这样的”也很容易实现，钢丝弹簧圈+捆绑固定+支架。一劳永逸
你这种每次变幅都要剪掉绑线，回位还要续绑，繁琐
回复 236# COLES
哈哈，是的。其实一直想用类似电话话筒到电话机那种螺旋线，但合适外径的一直没有有找到。
帖子看了10遍l了{:3_51:}{:3_51:}{:3_50:}
支腿不垫东西吗
回复COLES
疑似卡28？前几天看到的是下部带旋转雷达的
btgs 发表于 2011-5-6 11:17 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
难道是航母上用的预警直升机？
早几年就看到这车呢，没想到现在变呢个样子，听说徐工当初买呢她们的专利不知道是不是真的
这个帖子让我受益匪浅，收藏了
回复 237# btgs
弱弱的插句话，先生您看 那种家装气泵上的 橙色螺旋型软管 里面套线能不能行！
本帖最后由 btgs 于 2011-5-6 19:14 编辑
回复 244# hn565
这样很难穿线的，好在很少用，等买的合适的一定改:handshake 只是我很挑剔的，凑合的不用:lol
