工程机械与起重机BBS › 设计与制造技术 › 关于吊车吊臂绕度

PENGPENG 发表于 2012-3-28 11:22

挠度跟钢材有关!强度越高挠度越大!

军旅情 发表于 2012-3-28 20:03

有挠度说明钢材韧性好。

军旅情 发表于 2012-3-28 20:06

回复 15# surunke


    一样准啊，电脑幅度已经考虑吊臂变形挠度了。

东风吊装 发表于 2012-4-7 22:43

:):victory::):victory:
davidliang 发表于 2012-2-20 22:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif

柳州起重 发表于 2012-4-10 16:08

中联25v5出完臂吊东西也是很弯的

皂角树 发表于 2012-4-12 13:25

利勃海尔220吨，全伸臂，起吊前幅度10米，吊重20吨，起吊后臂头下挠5米，幅度变为6米，吊装时要考虑挠度，选择合适工况

皂角树 发表于 2012-4-12 13:26

国产车的挠度和进口车差不多，但旁弯一般和进口车差距比较大

PENGPENG 发表于 2012-4-12 13:39

:victory:

slipknot87 发表于 2012-4-12 16:41

是不是角度问题呢

lysjcoffee 发表于 2012-4-16 15:02

任何车任何工况臂架都是有挠度的，只是变形大小而已

zlzkjy 发表于 2012-4-23 19:18

:victory:

紫衫龙王 发表于 2012-4-24 07:06

东岳车大臂没什么挠度。。。。

起重指挥 发表于 2012-4-24 11:15

特雷克斯，好车

761111LKE 发表于 2012-4-24 21:21

学习

lsh5655465 发表于 2012-4-26 23:07

路过

limilong007 发表于 2012-4-27 09:00

挠度必须有的。设计吊机的基本常识。

limilong007 发表于 2012-4-27 09:00

挠度必须有的。设计吊机的基本常识。

aluliyun 发表于 2012-5-1 22:02

本帖最后由 aluliyun 于 2012-5-1 22:13 编辑

回复 15# surunke


      应该准吧，距离是通过三角函数算的距离=cos角度 *   臂长

      臂一弯, 测距仪会稍有变短，幅度应该也根着变小.只不过显示的臂长不是真正的臂长

      这个原理根钩鱼杆一样的,你用手拿线，杆变弯，是不是你手里的线就多了, 这个“线”在吊车会被卷上测距仪里去，测出来的是一个相对的长度。

      再用“相对的长度” *   cos 角度,    所以幅度应该也是准的吧。


   (本人不才,有误之处，还请指正)

temp0607 发表于 2012-5-1 23:11

本帖最后由 x18573691 于 2012-5-1 23:16 编辑

回复 99# aluliyun

在力矩限制器中，有实重计算模块，幅度计算模块等。这和变幅类型有关，对于柔性变幅的汽车起重机其中幅度=cos角度 *臂长+（修正计算式），修正计算式是臂长、角度、和实际吊重的函数，修正计算式就是考虑了吊臂的变形了的，当然这只是一种思路，厂家不同，实现的数学模型也可能不一样！

zhuxuhui520 发表于 2012-5-3 22:26

大板真不错

55866 发表于 2012-7-13 22:48

长臂就怕

chj110 发表于 2012-7-14 15:27

不可能没有绕度

四喜 发表于 2012-7-14 18:56

挠度太大的吊臂在施工过程中有些不理想，具体的原因我不知道怎么说........

华龙超市 发表于 2012-7-14 19:06

绕度是什么意思啊

temp0401d 发表于 2012-7-14 19:18

:lol我看山寨的 都很弯，，，

50D 发表于 2012-7-17 11:05

:victory:

qwwliu 发表于 2012-7-20 10:00

随着市场对吊重和放远能力要求的提高,各起重机厂家都开始提升主臂钢板的强度级别,同时减少吊臂截面和板厚,起吊性能获得很大提升,但伴随而来的就是吊臂挠度的增加和使用寿命的降低,同样磨损0.5mm,5mm厚的臂板肯定比4mm厚的臂板寿命高,但是设计时的安全系数基本相同,伴随而来的就是保养要求也变高了,尽量减少吊臂锈蚀,少用带载伸缩也可以减少磨损.而这种趋势也是不可逆转的,因为市场的需求就是如此.谁也不能逆市场而动.

wotueiwule 发表于 2012-8-5 19:34

{:3_46:}....

694051700 发表于 2012-8-5 21:51

:funk:

角落小吊 发表于 2012-8-13 11:46

:funk::funk:

ai已成shang 发表于 2012-8-14 20:31

吓死额

bianguohui 发表于 2012-8-26 17:39

超载严重啊

烟头灭了 发表于 2012-9-1 00:03

路过

180起重 发表于 2012-9-9 17:06

国内的厂家目前都还不敢这么做。心里没底啊。

xiaoguan 发表于 2012-9-10 09:03

回复 34# 山东老歪


    回答的很专业。实际桁架式起重臂的挠度变化更大，它只是后拉式受力方向，在臂杆方向，看图。

DHT勇 发表于 2012-9-10 12:01

不要挠了

bibididikaka 发表于 2012-9-10 12:06

:Q很深奥

涿州123 发表于 2012-9-10 12:06

进口车不错

人生 发表于 2012-9-10 15:59

很深奥

xiangang9999 发表于 2012-9-10 18:01

学习 。。。

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