回复 80# 失心丸
确实 就是嘛 大臂抖动的弹力足以让吊车倾覆
中联的大臂怎么样
:o:handshake
人才辈出啊
20的5节臂,开得更要小心了!
呵呵 顶起
{:2_41:}
这位仁兄,回去多看几遍中联的保密守则吧!
:victory:
不知怎么样
图123看支腿应该是25V5
中联的打勾换成和徐工的该不错要改就该的实用点
25吨的五节臂都不成熟20的还搞5节臂 想让客户翻车吧
失心丸 发表于 2012-3-25 12:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
赞成你的说法 第一个吃螃蟹的要做好准备别让不成熟的车型做了实验品产品设计有缺陷厂家不会给你换的老品牌用着实在
20吨都出5节臂:L
我就不明白厂家把吨位出这么密集干嘛个人认为20吨就是多的一车型 把市场搅乱 把风险转移到客户身上来
不是再也来越乱了!而是越来越专业化!精细化了!
:dizzy:
感觉不怎么样、】
:):victory:
以后会不会出6节杆子

