冤枉志诚
发表于 2012-3-27 15:37
回复 80# 失心丸
确实 就是嘛 大臂抖动的弹力足以让吊车倾覆
小馒头
发表于 2012-3-27 18:08
中联的大臂怎么样
sjb012345
发表于 2012-3-27 20:51
:o:handshake
鑫达吊装
发表于 2012-3-27 21:42
人才辈出啊
鑫安泰吊装
发表于 2012-3-27 21:50
20的5节臂,开得更要小心了!
tawey2
发表于 2012-3-29 17:44
呵呵 顶起
酷狗
发表于 2012-3-29 20:40
{:2_41:}
永不止步LE
发表于 2012-3-29 21:10
这位仁兄,回去多看几遍中联的保密守则吧!
福祸无门
发表于 2012-3-30 17:48
:victory:
20吨吊
发表于 2012-5-10 16:53
不知怎么样
神吊大侠8T
发表于 2012-5-10 20:41
图123看支腿应该是25V5
潍坊肉火烧
发表于 2012-5-11 08:47
中联的打勾换成和徐工的该不错要改就该的实用点
潍坊肉火烧
发表于 2012-5-11 08:56
25吨的五节臂都不成熟20的还搞5节臂 想让客户翻车吧
失心丸 发表于 2012-3-25 12:44 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
赞成你的说法 第一个吃螃蟹的要做好准备别让不成熟的车型做了实验品产品设计有缺陷厂家不会给你换的老品牌用着实在
buhaozhengle
发表于 2012-5-11 09:01
20吨都出5节臂:L
鄂H
发表于 2012-5-11 15:43
我就不明白厂家把吨位出这么密集干嘛个人认为20吨就是多的一车型 把市场搅乱 把风险转移到客户身上来
zlzkjy
发表于 2012-5-11 21:03
不是再也来越乱了!而是越来越专业化!精细化了!
z05640
发表于 2012-5-11 21:20
:dizzy:
90K
发表于 2012-5-14 15:55
感觉不怎么样、】
淡笑风云
发表于 2012-5-25 00:30
:):victory:
顺发吊装
发表于 2012-6-4 17:52
以后会不会出6节杆子