c031202
发表于 2010-9-1 09:23
轮胎吊技术含量很高,我们还玩不了。
btgs
发表于 2010-9-1 10:10
这款也是日本神钢制造的
COLES
发表于 2010-9-1 12:42
日本的汽车起重机已经有至少10年没有推出新机型了,轮胎吊却日新月异。
5655017
发表于 2010-9-1 13:36
回复 77# sweet
真漂亮
gordon
发表于 2010-9-1 14:48
不仅仅是道路交通法的限制,日本的工地十分狭窄,尺寸小了才能进、出工地,方便地工作。
hammerzeng
发表于 2010-9-1 16:21
学习了。。。。。。。。。。。。。。。。。
北起12
发表于 2010-9-11 19:37
车身短有利于在狭窄的街道行驶!
龙飞凤舞
发表于 2010-10-8 20:17
配重都可以盖楼了
龙飞凤舞
发表于 2010-10-8 20:34
太长见识了
玉龙飞侠
发表于 2010-10-8 20:39
这160吨的塔式工况非常不错是个非常好的车型号,近距离作业努力非常强,不过因为大背太重所以远距离工况一般。这款车在国内也是经常见的,
玉龙飞侠
发表于 2010-10-8 20:41
请教授指点
王先生 发表于 2009-1-3 22:00 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
这车和奔驰有关系吗,难道发动机或者低盘是奔驰的
huanhuan318w
发表于 2010-10-8 20:56
配重太多了:curse::curse:
玉龙飞侠
发表于 2010-10-8 21:02
回复 19# COLES
玉龙飞侠
发表于 2010-10-8 21:03
教授可以给我介绍一下我上面发图片的那日本车吗,
老司机
发表于 2010-10-8 21:30
三个变幅油缸
25小新
发表于 2011-1-16 22:13
就是不错的车
求知
发表于 2011-2-18 18:51
学习
yyalixiang5000
发表于 2011-2-20 21:07
{:2_42:}
吉祥
发表于 2011-2-22 12:20
学习了
安宁起重
发表于 2011-2-22 23:15
我也说说中国车的特点吧,中国的车最大的特点就 是不生锈 。
hoho.hk
发表于 2011-2-23 13:44
配重太多太大。
王宝杰
发表于 2011-3-21 23:14
:victory:听C教授讲解胜读十年书
lchpmn
发表于 2011-6-15 15:12
好!!!
abcdef-9514
发表于 2011-6-16 16:28
王先生 发表于 2009-1-4 21:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
好车 付臂自伸缩加变幅:victory:
lycyp
发表于 2011-7-15 22:45
学习中。
荻迪
发表于 2011-7-30 20:18
:)那台车是FAUN与多田野的合资公司生产的,欧洲FAUN品牌起重机用的就是奔驰的底盘。
陈怀树
发表于 2011-7-30 21:40
回复 97# 2687327
中国车的特点:三漏!
谁伴我闯荡
发表于 2011-8-6 15:35
车小是为了移动方便吧
4100
发表于 2011-8-12 12:01
嘿,真开眼。这东西肯定是解体运输。否则桥荷巨大
woshidashuaige
发表于 2011-12-25 13:39
哇噻、、
QAY500+
发表于 2011-12-25 20:31
我觉得吊车当然是做的越轴短越小才能适应各种场地,更方便进场做业运输等。。
佳木斯吊装
发表于 2012-1-2 10:48
{:3_53:}
yxx123
发表于 2012-1-6 14:26
SOS !!!
教授:向您急求加藤最新改版的6轴5节臂KA4000R的详细介绍.
太脱拉
发表于 2012-1-6 16:38
:victory::victory:
剑指苍天
发表于 2012-2-11 22:43
回复 15# COLES
专家就是专家,一眼就看出来了。
剑指苍天
发表于 2012-2-11 22:50
王先生 发表于 2009-1-4 21:04 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
看着像格罗夫的车。
安起吊装
发表于 2012-2-12 18:42
因为日本土地面积小场地狭窄 为了小场地干大活
江门力恒
发表于 2012-2-19 14:42
:funk:
扎西德勒
发表于 2012-2-19 16:13
我开过160的那种,6条腿的,已经卖给青岛了。
w646553645
发表于 2012-2-20 16:49
挺好的 短小精干 进入小场地方便