2013年三一最新款25吨

FPP50V · 发表于 2013-2-3 11:24

不稳定。

长江吊装 · 发表于 2013-2-3 12:30

:victory::victory:

《志诚吊装》 · 发表于 2013-2-3 23:45

三一后面那个三节干的浦沅16C才是经典

《志诚吊装》 · 发表于 2013-2-3 23:49

25吨吊车U型大臂的国内有好几个厂家在做三一要是把这U型大臂装在原来的STC250上那就是好车了这个车前支腿那个猪头设计师设计的重心越高稳定性越差前方作业要小心了千万不能晃动过大否则

《志诚吊装》 · 发表于 2013-2-3 23:54

李俊发表于 2013-1-30 02:41 static/image/common/back.gif
我给你们介绍下吧，
第一箱式车架离地间隙和原来一样但增加地盘高度与强度。另外懂车的人知道现在车子 ...

要是原来的25T改了U型大臂我会考虑这种车再便宜我不会选择还是安心开我的QY17 因为这种这种前支腿设计的太差了

征服600 · 发表于 2013-2-4 20:58

三一太别出新裁了:lol

qingailuo · 发表于 2013-2-4 23:36

{:3_60:}

内蒙时代吊装 · 发表于 2013-2-6 07:59

{:3_46:}

佳木斯吊装 · 发表于 2013-2-6 13:29

更改的挺好啊

qyxiaozheng · 发表于 2013-2-6 13:32

{:2_30:}

《志诚吊装》 · 发表于 2013-2-6 21:13

刚刚加入发表于 2013-1-14 11:08 static/image/common/back.gif
你几月提的车？我8月提的车！六棱臂！

朋友不要管什么大臂只要带才就是好车

dangzhihui · 发表于 2013-2-7 00:13

好车啊

张殿明 · 发表于 2013-2-7 21:30

:):):)

123丑小鸭 · 发表于 2013-2-8 15:22

发动机舱是亮点

张殿明 · 发表于 2013-2-9 17:26

:):):)

SR250 · 发表于 2013-2-10 03:02

ook 发表于 2013-1-12 09:08 static/image/common/back.gif
前面的平台做的不错，空间大了，侧板也改进了，前腿太高，要是遇到不好的场地，副腿需要多少枕木、

一腿一腿来

榆林吊车 · 发表于 2013-2-10 09:38

:):):):):)

陌随便 · 发表于 2013-2-10 10:20

好车

temp510c · 发表于 2013-2-11 00:22

仪表都是亮点

twan2010 · 发表于 2013-2-11 12:12

:P:P

S_A_N_Y · 发表于 2013-2-11 15:20

不错的一款车

张殿明 · 发表于 2013-2-11 16:14

:):):)

张殿明 · 发表于 2013-2-11 16:34

改了，挺漂亮

w000 · 发表于 2013-2-13 11:36

李俊发表于 2013-1-30 02:41 static/image/common/back.gif
我给你们介绍下吧，
第一箱式车架离地间隙和原来一样但增加地盘高度与强度。另外懂车的人知道现在车子 ...

这么败笔是设计，真是垃圾设计师。
车架，前腿裤横穿车架，直接降低车架强度，对腿裤的钢材质量和焊接技术也是个巨大的考验，以前的设计是整体车架，强度要高的多，车架是压在腿上的，对焊接的要求不是太高，前方作业，打第5支腿的话，梁受不了。你所说的传动轴夹角是不可能取消的，只不过是发动机降低了，夹角小点罢了，发动机降低，离地间隙就小了，离地间隙小也不见得是好事。

骑猪上高速 · 发表于 2013-2-13 21:52

平台改得好，只是支腿……前支腿要往水平腿下垫木头要垫挺高吧

twan2010 · 发表于 2013-2-14 23:14

先顶在看

aslinjinwen · 发表于 2013-2-14 23:20

:victory:

diaoche2010 · 发表于 2013-2-17 12:52

这家伙，真厉害，很喜欢平台，感觉25的支腿没有必要这样设计啊！很容易变形，拿不出来！

张殿明 · 发表于 2013-2-18 22:11

:):):)

xowoho · 发表于 2013-2-19 14:02

这车带卧铺，以后午休有着落了啊

爱车之人 · 发表于 2013-2-19 21:30

三一我不是太喜欢但，车上的大平台我是非常的喜欢，

目标五百吨吊车 · 发表于 2013-2-20 19:52

guangdongdiaoch 发表于 2013-1-12 18:05 static/image/common/back.gif
供车的89万，免息。全款88万

做几年啊

guangdongdiaoch · 发表于 2013-2-20 20:48

目标五百吨吊车发表于 2013-2-20 19:52 static/image/common/back.gif
做几年啊

4年，免息

淡笑风云 · 发表于 2013-2-21 13:25

前面的平台很好！

liuchanghai · 发表于 2013-2-21 14:04

:victory::victory:

联兴 · 发表于 2013-2-22 01:17

:victory:

lwn · 发表于 2013-2-23 13:35

当里个当发表于 2013-1-12 07:59 static/image/common/back.gif
发动机平台设计挺好的，可以放东西

同感

《志诚吊装》 · 发表于 2013-2-23 14:36

不知道这款车大臂粗不粗以前三一25T的大臂普遍比同行业其他品牌较细

guangdongdiaoch · 发表于 2013-2-24 13:00

《志诚吊装》发表于 2013-2-23 14:36 static/image/common/back.gif
不知道这款车大臂粗不粗以前三一25T的大臂普遍比同行业其他品牌较细

大臂比徐工25K4的大很多啊

伊辉 · 发表于 2013-2-24 17:17

2种版本的S机型.底盘可选装新款或老款，大臂都是U形的.

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