求SF~~~徐工70K-1地盘问题~~~

chenxinxp · 发表于 2013-5-8 21:49

90K 发表于 2013-5-8 21:23 static/image/common/back.gif
发动机可能是高压油管破了一点我搞过几次了、
钢板你可以换一整组试试
支腿箱最好加固我的70K就整个断开过 ...

恩~~~发动机去修理厂拆了一遍没找到毛病，又装起来，现在漏的差点了。
钢板的问题很是头疼~~~经常断中心螺丝~~~换的我都没脾气了~~
我的支腿箱全部换了2节腿~~~现在用着还行~~

chenxinxp · 发表于 2013-5-8 21:52

yuansl 发表于 2013-4-28 11:04 static/image/common/back.gif
看图，应该不紧紧是支腿问题，支腿跟支腿箱不匹配！
能换支腿箱是最好的
发动机徐工70吨用的是杭发的， ...

哎~~~当初刚开始出70k-1，买的时候还觉得挺先进的~~~谁知道竞买一大爷回来~~

《志诚吊装》 · 发表于 2013-5-8 22:02

chenxinxp 发表于 2013-5-8 19:35 static/image/common/back.gif
60K的地盘和70k的地盘是一样的吧~~~只不过总质量轻点~~~

不太清楚反正我知道早期的60K下车不结实 70K的两节支退太细看着丹心我这的60K支退外箱都破过都加固了

chenxinxp · 发表于 2013-5-8 22:13

《志诚吊装》发表于 2013-5-8 22:02 static/image/common/back.gif
不太清楚反正我知道早期的60K下车不结实 70K的两节支退太细看着丹心我这的60K支退外箱都破过都加固了

哦~~我的70K 支腿外箱还没出现问题~~~希望别在出问题了，伤不起啊~:L

《志诚吊装》 · 发表于 2013-5-8 22:19

chenxinxp 发表于 2013-5-8 22:13 static/image/common/back.gif
哦~~我的70K 支腿外箱还没出现问题~~~希望别在出问题了，伤不起啊~

我这那几个老SF开了很多年60K了我只要一跟他合作每次看他不管场地怎样他都再支退与车架下打副退

chenxinxp · 发表于 2013-5-8 22:51

《志诚吊装》发表于 2013-5-8 22:19 static/image/common/back.gif
我这那几个老SF开了很多年60K了我只要一跟他合作每次看他不管场地怎样他都再支退与车架下打副退

打副腿是比较安全，我听徐工厂家的内部人员说，70K的车，在出厂前是通过检测的，检测的标准是在规定的时间内，把85吨吊到一定的高度~而且二次起升不会下滑，才能进入下到工序里。70的支腿是不粗但是用的材料是好的，就是设计问题~~~我的70k出保了以后才发现开裂的~~~我给售后打电话~~说是设计问题~~售后死活不承认，但还是给我全部换新的~~~

wlaoshi · 发表于 2013-5-8 23:25

路过

90K · 发表于 2013-5-9 21:50

chenxinxp 发表于 2013-5-8 22:13 static/image/common/back.gif
哦~~我的70K 支腿外箱还没出现问题~~~希望别在出问题了，伤不起啊~

最好加固别等着裂了在焊我的就裂开了吓死了

suqinghu1 · 发表于 2013-5-9 21:57

楼主人品好

chj110 · 发表于 2013-5-11 12:46

来的快了

chj110 · 发表于 2013-5-11 12:46

开的速度有点快了

chenxinxp · 发表于 2013-5-14 22:13

90K 发表于 2013-5-9 21:50 static/image/common/back.gif
最好加固别等着裂了在焊我的就裂开了吓死了

怎么加固啊~~~我们这里没有专业的技术人员，没有材料~无从下手~~你是怎么加固的？？能上图吗？？学习一下~~

chenxinxp · 发表于 2013-5-14 22:15

chj110 发表于 2013-5-11 12:46 static/image/common/back.gif
开的速度有点快了

哦~~~司机在国道上能跑到80公里每小时~~~我回去跟司机说说~让他慢点开~~

chenxinxp · 发表于 2013-5-14 22:17

suqinghu1 发表于 2013-5-9 21:57 static/image/common/back.gif
楼主人品好

谢谢夸奖~~~小弟在论坛上没必要打口水仗，就是想交几个朋友，请教SF把毛病修好就行啦~~

90K · 发表于 2013-5-15 22:25

chenxinxp 发表于 2013-5-14 22:13 static/image/common/back.gif
怎么加固啊~~~我们这里没有专业的技术人员，没有材料~无从下手~~你是怎么加固的？？能上图吗？？学习一 ...

我的材料是徐工提供的也是他们来焊的！
因为我的断开了很麻烦
徐工的还做的图纸

chenxinxp · 发表于 2013-5-16 21:12

90K 发表于 2013-5-15 22:25 static/image/common/back.gif
我的材料是徐工提供的也是他们来焊的！
因为我的断开了很麻烦
徐工的还做的图纸

哦 ~~但愿我的车不会这样~~~阿弥陀佛~~

xinger1974 · 发表于 2013-5-16 21:19

怎麽了？摊上这么多闹心事。

xinger1974 · 发表于 2013-5-16 21:21

段中心丝个人见解还是弓卡螺栓不紧。

chenxinxp · 发表于 2013-5-16 21:28

xinger1974 发表于 2013-5-16 21:21 static/image/common/back.gif
段中心丝个人见解还是弓卡螺栓不紧。

:handshake :handshake 说的非常有道理。高实在是高~~~我昨天刚紧了钢板卡子~~拐弯也不响了~移位还没发现，等过一阵在看吧~

w000 · 发表于 2013-5-16 22:10

本帖最后由 w000 于 2013-5-16 22:13 编辑

QAY240--40 发表于 2013-4-28 13:12 static/image/common/back.gif
我觉得……换个司机SF试试？

换司机不一定解决问题，我看了这车的问题，能把这些问题全解决的司机全国没几个。
钢板移位，中心螺栓断，就是钢板螺栓没拧紧，有可能是徐工出厂的时候就没拧紧，也有可能是修理厂修理以后没拧紧，如果紧的话不可能断中心螺栓。这个问题徐工，修理厂，司机都有责任，都没检查到位。除了差速器以外，后桥这些问题都和钢板螺栓不紧有关系。钢板螺栓不紧，拉臂，贯通轴都有可能过早异常损坏。
发动机进柴油，能接触柴油的地方只有高压泵和喷油嘴，高压泵油封，高压油管接头，喷油嘴体，嘴体0型圈。其他地方不和柴油接触，你还是没找到原因，不是我说，你那修车的SF技术不怎么样，连钢板螺栓都拧不紧，这么简单的活。
那个腿我看了确实设计有缺陷，两边缺加强筋。
操作手柄的问题咱解决不了。

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