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楼主: zqcs

(转)中油一建LR11350钦州倾覆

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发表于 2009-6-11 17:40 | 显示全部楼层
240# DEMAG350T

1350已经拆完了,运回洛阳,等待维修,不知臂杆系统受伤情况如何,毕竟,忽悠起来的劲儿还是不小的
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发表于 2009-6-12 10:23 | 显示全部楼层
车都拆完了?怎么运到洛阳了,车是洛阳的吗。
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发表于 2009-6-12 21:51 | 显示全部楼层
怎么没图了
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发表于 2009-6-12 22:01 | 显示全部楼层
242# LR1400

总部在洛阳
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发表于 2009-6-13 22:19 | 显示全部楼层
来自事故现场专业人士分析事故原因如下:
1、扑倒过程主臂和副臂角度不符合说明书要求。LR系列履带吊扑倒时,主副臂长度差不多长时,一般是主臂保持在85-87度之间,扑副臂直至主副臂角度大约到45-50度,这时才可以扑主臂。从图片中明显看出,主副臂角度超过100度。
2、履带前方下面未垫实,部分履带不在路基箱上。
3、超起配重水平油缸(超级配重与主机之间的硬链接)没有安装,超起系统不稳定。
4、现场刚刚连续下雨。
5、扑倒过程监护人员不到位。
以上是事故的原因分析,信息来自现场绝对可靠。扳起时也在同一场地,为什么扑倒时会发生事故,其中以上原因1和2是主要原因。
以上原因分析为了吸取教训,使我们行业举一反三,没有其他目的,望能理解!

事故救援图一

事故救援图一
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发表于 2009-6-14 09:06 | 显示全部楼层
245# cjtlxl
怎么就这一张图片吗,在多点会更好
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发表于 2009-6-16 19:28 | 显示全部楼层
没有现场人员发点图片上来让我们学习一下???
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发表于 2009-6-27 00:11 | 显示全部楼层
中国人的安全管理  安全意识太落后没办法
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发表于 2009-6-27 00:15 | 显示全部楼层
国内干三个月的工程  老外要一年  为什么呢   安全人性化   CCP而是拿工人的命往上赶工期  众所周知
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发表于 2010-4-9 19:39 | 显示全部楼层
我  的 天天
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发表于 2010-10-12 22:07 | 显示全部楼层
地基重要哦,引以为戒
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发表于 2010-11-6 14:21 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2010-11-8 19:06 | 显示全部楼层
{:3_62:}
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发表于 2010-11-9 17:35 | 显示全部楼层
245#佩服:victory:
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发表于 2010-11-19 14:11 | 显示全部楼层
啊啊啊
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发表于 2010-11-19 15:14 | 显示全部楼层
我怎么看不了啊?   楼主
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发表于 2011-1-31 12:46 | 显示全部楼层
回复 26# 安安YOYO


    中油化建的CC-8800装备“TWIN-KIT”时最大起重量达到3200T,是中国最大的履带吊吧。求指教。
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发表于 2011-1-31 13:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 安安YOYO 于 2011-2-1 12:52 编辑
回复  安安YOYO


    中油化建的CC-8800装备“TWIN-KIT”时最大起重量达到3200T,是中国最大的履带吊吧 ...
tea.woo 发表于 2011-1-31 12:46 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    您混淆了几个概念:
     1.中油(中石油)系统没有CC8800或者CC8800-1;
    2.中石化系统的中石化3公司有CC8800(1250T)中石化4公司有CC8800-1(1600T);
    3.中国核工业购买的CC8800-1 TWIN(3200T),貌似购买了3台,其余两台陆续到货;
    4.据海阳反映CC8800-1 TWIN由于履带非对称设计,在施工中造成很大麻烦(此信息非正式渠道,你懂得~~)
    5.CC8800-1 TWIN起重力矩只有44000顿米多,而浙江三门核电自己采购的美国兰帕森LTL 2600B(2358.5吨)起重力矩却有66000顿米,个人感觉最大的履带目前还是LTL2600B最强。


    以上信息如有不正确的地方希望大家斧正。
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发表于 2011-1-31 14:39 | 显示全部楼层
回复 77# xiaonz


    大哥有唐僧的风范!
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发表于 2011-1-31 17:26 | 显示全部楼层
回复 258# 安安YOYO


    多谢前辈指教!顺便从机械怪SHOW那儿借张图证实一下第四条:
                      5db81574t830eaaa1d376&690&690.jpg
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发表于 2011-2-1 02:26 | 显示全部楼层
:lol;P
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发表于 2011-2-1 10:07 | 显示全部楼层
事故猛于虎
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发表于 2011-2-1 11:47 | 显示全部楼层
回复 261# 夏胜利


    干神马幸灾乐祸??:@
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发表于 2011-2-1 20:36 | 显示全部楼层
可惜了
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发表于 2011-2-1 21:26 | 显示全部楼层
快2年了,大家看看又有多少类似的事故发生了(印象中400+至少3起)
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发表于 2011-2-3 22:54 | 显示全部楼层
回复 258# 安安YOYO


    德马克cc8800-1twin 3200t属于中国核工业中原建设公司,蓝弗森2600t属于三门核电,应是CC8800-1 TWIN起重能力强。
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发表于 2011-2-3 23:44 | 显示全部楼层
回复  安安YOYO


    德马克cc8800-1twin 3200t属于中国核工业中原建设公司,蓝弗森2600t属于三门核电 ...
tea.woo 发表于 2011-2-3 22:54 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]


履带起重机看最大起重力矩的,那个所谓的最大吨位是浮云~~
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发表于 2011-3-10 20:37 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2011-3-10 20:40 | 显示全部楼层
铺路基版,铺石头
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发表于 2011-3-13 04:25 | 显示全部楼层
回复 47# 骑毛驴一个吊

做那么多路基箱板铺了吗     怎么看不到
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发表于 2011-3-14 16:25 | 显示全部楼层
看了
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发表于 2011-3-15 20:45 | 显示全部楼层
又是地基
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发表于 2011-6-28 19:08 | 显示全部楼层
:dizzy:
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发表于 2012-12-4 22:16 | 显示全部楼层
安全第一
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发表于 2012-12-31 15:43 | 显示全部楼层
:victory::L
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发表于 2012-12-31 23:38 | 显示全部楼层
:dizzy::funk:
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