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三一SSC1020C

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发表于 2015-12-13 12:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
还在调试的1020C 升级后的3号车 64米立柱,起重臂46米。14米幅度105吨。上一代起重臂37米 ,13米幅度80吨
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SSC920 实验产品。这车被雪藏在新品调试场了。牵引式的。
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下面成品库的车辆
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[attachimg]353026ttachimg]

出口产品全地面100吨和国内全地面100吨 自行对比
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目前75吨有全地面的了 全地面STC750A 47米臂 13吨配重 还有出口的100吨分两种型号 一个7节臂的和一个6节臂的
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 楼主| 发表于 2015-12-13 12:59 | 显示全部楼层
最后的两张图是12吨和8吨 车价偏贵 以后就不要再问三一有没有8吨了:lol:lol:lol
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发表于 2015-12-13 13:23 来自手机 | 显示全部楼层
感觉很不错
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发表于 2015-12-13 14:59 | 显示全部楼层
楼主,是间谍哦哦
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 楼主| 发表于 2015-12-13 16:36 | 显示全部楼层
玉溪 发表于 2015-12-13 14:59
楼主,是间谍哦哦

这些车已经对外公布了。应该不会找我的:lol
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发表于 2015-12-13 19:51 | 显示全部楼层
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发表于 2015-12-13 23:07 | 显示全部楼层
万宝路 发表于 2015-12-13 12:59
最后的两张图是12吨和8吨 车价偏贵 以后就不要再问三一有没有8吨了


三一的8T和12T不实用
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发表于 2015-12-14 11:09 | 显示全部楼层
1020吊机大梁可断开用拖头拖? 怎么拼接回来啊?
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发表于 2015-12-14 13:46 | 显示全部楼层
Flying-tiger 发表于 2015-12-14 11:09
1020吊机大梁可断开用拖头拖? 怎么拼接回来啊?

这个事全路面底盘的,不是拖车拖的,跟GTK1100是不一样的
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发表于 2015-12-14 18:07 来自手机 | 显示全部楼层
三一好车
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 楼主| 发表于 2015-12-14 19:31 | 显示全部楼层
Flying-tiger 发表于 2015-12-14 11:09
1020吊机大梁可断开用拖头拖? 怎么拼接回来啊?

你看错了,那是要牵引的是SSC920。1020是不用拖头的。
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发表于 2015-12-14 20:17 | 显示全部楼层
不错,楼主多上点 7节杆的STC1000S 看看吧  ,有发小准备考虑100t左右的
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发表于 2015-12-14 21:59 | 显示全部楼层
4桥的100真漂亮
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 楼主| 发表于 2015-12-15 12:58 | 显示全部楼层
ljtop1 发表于 2015-12-14 20:17
不错,楼主多上点 7节杆的STC1000S 看看吧  ,有发小准备考虑100t左右的

七节臂的是出口产品。国内只有五桥 六节臂的。
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发表于 2015-12-15 13:36 | 显示全部楼层
万宝路 发表于 2015-12-15 12:58
七节臂的是出口产品。国内只有五桥 六节臂的。

老板,国内也有五桥七节臂的,63米主臂,呵呵
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发表于 2015-12-15 18:48 | 显示全部楼层
万宝路 发表于 2015-12-15 12:58
七节臂的是出口产品。国内只有五桥 六节臂的。

恩 那个4桥100的不错
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发表于 2015-12-15 18:57 | 显示全部楼层
:victory::victory::victory:
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发表于 2015-12-18 11:14 | 显示全部楼层
支持!
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发表于 2015-12-22 20:06 | 显示全部楼层
我有台07年得三一25C  不知道我把车卖回厂里 我一次性买台100 一台250S 不知道能优惠多少  实在不行  我就买台徐工100
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发表于 2015-12-30 15:43 | 显示全部楼层
车不错,主要看活怎么样吧,
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