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楼主: lizheng1119

新的25V5节杆的。新手上路。 结果。。

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发表于 2013-1-31 23:28 | 显示全部楼层
损失不大
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发表于 2013-2-1 16:41 | 显示全部楼层
可惜
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发表于 2013-2-1 18:04 | 显示全部楼层
场地这么好,都不打好腿。我晕了。
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发表于 2013-2-1 20:49 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2013-2-1 20:55 | 显示全部楼层
个人感觉,现在新手越来越多了,吊车这个玩意,说真的,不仅仅是你会开就行了的、
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发表于 2013-2-8 20:50 | 显示全部楼层
侧翻后支腿不回缩,这是厂家不会考虑设计的。
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发表于 2013-2-8 21:16 | 显示全部楼层
还好 车况还行
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发表于 2013-2-10 12:42 | 显示全部楼层
:Q:Q
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发表于 2013-2-10 12:55 | 显示全部楼层
随车吊出租 发表于 2012-2-7 19:08 static/image/common/back.gif
德国人帕布斯· 海恩提出:每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。 ...

为什么不是30 次 而是29次呢
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发表于 2013-2-10 13:02 | 显示全部楼层
大大力士 发表于 2011-1-18 10:12 static/image/common/back.gif
同意,但有一点想不明的。为何在论坛中见到翻车事故中的中联的车侧翻时有很多台都是支腿被顶了出 ...

其实4个支腿上面有4个销子  就是为了防止干活的时候支腿回缩。。。各种吊车都考虑到的这点
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发表于 2013-2-10 14:04 | 显示全部楼层
至少一台捷达没了:L:L
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发表于 2013-2-10 15:18 | 显示全部楼层
哎 ‘可惜啊  。这车很给力的 。 就这样倒下 。  看着都不甘心
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发表于 2013-2-10 15:23 | 显示全部楼层
新手
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发表于 2013-2-28 23:31 | 显示全部楼层
白瞎这车了
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发表于 2013-3-1 00:15 | 显示全部楼层
五节臂的25建议最好找个有经验的SF
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发表于 2013-3-1 08:24 | 显示全部楼层
下车损失不大
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发表于 2013-3-6 18:51 | 显示全部楼层
:o:o:o:o:o
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