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楼主: 龙之吻

设计的缺陷。大家讨论

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发表于 2011-4-30 13:16 | 显示全部楼层
老板想,16T反正是亏损产品,乱搞一顿,要不要随意!
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发表于 2011-4-30 14:05 | 显示全部楼层
自己改改
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发表于 2011-4-30 14:19 | 显示全部楼层
16d应该好用吧
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 楼主| 发表于 2011-4-30 14:46 | 显示全部楼层
回复 16# kok91191


   反过来我实验了以下。哪个太靠右了。前面的哪个《就是出厂时回小钩的哪个装置》碍事。
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发表于 2011-4-30 18:04 | 显示全部楼层
:):):)
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发表于 2011-4-30 18:33 | 显示全部楼层
徐工25K-1的设计缺陷实际上很多的。
本人开的操作杆的,在上车有三个踏板,最主要的是油门踏板,把大小勾的脚位都档住了,用脚操作大小勾的时候都不方便 。
25K的报警系统有待提高,没事就报警。郁闷的很。最重要的是要把限位报警的声音和超载的报警声音区分开来。
空调的操作钮应该弄到控制面板来,到后面操作实在太不方便,对于哥这种体重200+的,想操作那个,实在是太坑爹了。
暂时只想到这些,在实际使用中,个人觉得徐工的某些设计确实有待提高。另外,我开25K从新车开始到现在1年了,一直觉得起小钩是一件很难控制的事,动作太陡,很难精确控制起小钩。
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发表于 2011-4-30 18:55 | 显示全部楼层
把拖绳器加宽~! 我以前16D加工过
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发表于 2011-4-30 20:49 | 显示全部楼层
嗯   是有缺陷   我的K5压绳轮也想改    大小钩的钢丝绳搅一起   小钩动的时候滑轮不转
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发表于 2011-4-30 21:16 | 显示全部楼层
你把旁边那个滚筒反着装  就不会跳槽了。不是一定只是很少而已。上面不是有四个螺丝固定么往右边挪
只上两个螺丝   虽然也磨钢丝绳 但是不跳槽了
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发表于 2011-4-30 21:55 | 显示全部楼层
:victory::victory::handshake
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发表于 2011-4-30 22:08 | 显示全部楼层
不懂
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发表于 2011-4-30 23:47 | 显示全部楼层
:call:
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发表于 2011-5-1 09:54 | 显示全部楼层
割了!
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 楼主| 发表于 2011-5-1 13:41 | 显示全部楼层
换了方向。还凑合用。不磨绳子就可以。我也加了皮子
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发表于 2011-5-1 13:56 | 显示全部楼层
;P;P
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发表于 2011-5-2 20:01 | 显示全部楼层
回复 20# 玉龙飞侠


    龙哥他那意思是!他的车是16的没有压绳器!钢丝绳老是跑!
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 楼主| 发表于 2011-5-2 23:18 | 显示全部楼层
回复 36# 一只小小猫


   跑是一个问题。那个东西窄了。钢丝绳都靠到最右边了磨铁板。
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发表于 2011-5-3 21:00 | 显示全部楼层
我16D自己加的压轮
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发表于 2011-5-4 08:49 | 显示全部楼层
回复 20# 玉龙飞侠
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发表于 2011-5-4 08:51 | 显示全部楼层
学习进步回贴
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