25K5-1变幅问题

caoz · 发表于 2011-11-22 20:52

应该是平衡阀故障

6064610 · 发表于 2011-11-22 21:02

平衡阀

威风吊装 · 发表于 2011-11-22 21:02

:handshake

1098898 · 发表于 2011-11-22 21:25

:):(

xuzhouzhongxing · 发表于 2011-11-22 22:08

正常的哈好 K5的士进口平衡阀`用的好货还以为不正常~~

chfaillh · 发表于 2011-11-22 22:19

学习者

显示全部楼层 · 发表于 2011-11-22 22:23

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一个新兵 · 发表于 2011-11-22 22:40

除了车子不动了你问售后基本回答的都是正常我的2节臂下坡出来上坡回去售后服务员也是“正常 ...
志诚吊装发表于 2011-11-22 20:04 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

你的吊钩没挂上吧？

一个新兵 · 发表于 2011-11-22 22:41

25K5-1是先导压力打开变幅平衡阀，吊臂靠自重下降。

徐重六调 · 发表于 2011-11-22 23:29

先导靠自重

aaalidsboy001 · 发表于 2011-11-23 08:47

的确正常。。。无论25v还是25k..我家两个都这样

aaalidsboy001 · 发表于 2011-11-23 08:50

回复 13# 臂顶云天

25v我感觉到钩和变幅一起用钩会慢！！！而且变幅的时候用钩，会抖一下。

安全至上 · 发表于 2011-11-23 09:53

回复 17# 志诚吊装

很定“正常”啦它又没看到下坡缩回来上坡伸出来再说你就跑平路呗;P ;P

龙飞凤舞 · 发表于 2011-11-23 11:06

为安全着想

btgs · 发表于 2011-11-23 20:13

本帖最后由 btgs 于 2011-11-23 20:16 编辑

回复 20# 爱吃猫的小鱼

k5-1不了解，不过看变幅油缸有杆腔的软管如果没有接到多路阀那就是重力下放，重力下放加油与速度无关。重力下放优点是变幅动作不会有一点抖动，缺点是全缩杆状态变幅下降太慢。

爱吃猫的小鱼 · 发表于 2011-11-25 18:38

回复 35# btgs

多路阀是哪个？我是菜鸟，希望SF能再我的图上表下，谢谢

幻梦 · 发表于 2011-11-28 21:28

趴臂好像是利用重力，踩油门没用

小薛 · 发表于 2011-11-28 22:19

我们这都是找感觉，小油门有点速度。加大了一点用没有。

buruny · 发表于 2011-11-28 22:51

学习学习

roveruae · 发表于 2011-11-29 20:34

厂家都说正常了那有什么办法。除非你拿他们的产品宣传资料。然后按照参数一个一个跟他们对。呵呵

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kakakaka 该用户已被删除	发表于 2011-11-22 22:23 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
kakakaka 该用户已被删除
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