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号外 中联出20VF531了 五节臂

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发表于 2012-3-22 21:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
20120322084.jpg 20120322083.jpg 20120322081.jpg 20120118055.jpg 20120215068.jpg 20120322080.jpg 20120322082.jpg 20120322085.jpg
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发表于 2012-3-22 22:00 | 显示全部楼层
相信这个车不错
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发表于 2012-3-22 22:01 | 显示全部楼层
感觉20没这必要。。现在厂家为了把销售搞上去什么做..中联怎么不去做个50吨6节臂的,,
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发表于 2012-3-22 22:02 | 显示全部楼层
万恶的中联看着就恶心!
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发表于 2012-3-22 22:03 | 显示全部楼层
沙发!!有可能啊徐工都有20G5了!!!!!!!!!!!
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发表于 2012-3-22 22:04 | 显示全部楼层
相不能,中联车今年的改变不少啊 ~~
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发表于 2012-3-22 22:06 | 显示全部楼层
V5有两节副臂就好了..
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发表于 2012-3-22 22:17 | 显示全部楼层
又有一款失败的产品要面试了!哈哈
你们可以去看看抚挖锦重的20吨五节杆成功与否?呵呵
请问  20V5  自重多少?让我联想到农用车8吨都有五节杆  哈哈
搞笑死了  那25吨还生产四节杆干什么呢
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发表于 2012-3-22 22:20 | 显示全部楼层
好车;:victory::victory:
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发表于 2012-3-22 22:22 | 显示全部楼层
垃圾产品 我感觉25吨五节臂就已经快到极限了
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发表于 2012-3-22 22:28 | 显示全部楼层
厂家不择手段,让客户当白老鼠,让我们司机的安全当试验!可悲,可恨!
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发表于 2012-3-22 22:33 | 显示全部楼层
还有个单桥12T 是吧!!
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 楼主| 发表于 2012-3-22 22:35 | 显示全部楼层
回复 13# vica


    单桥12DF已经出产了    20VF531还在试制阶段
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发表于 2012-3-22 22:54 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2012-3-22 22:54 | 显示全部楼层
这回又高度了
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发表于 2012-3-22 22:54 | 显示全部楼层
谁用谁知道。。。你不用不代表没人需要。
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发表于 2012-3-22 22:57 | 显示全部楼层
{:3_46:}
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发表于 2012-3-22 23:00 | 显示全部楼层
版主是那的? 这是我们汉寿工业园啊!
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发表于 2012-3-22 23:14 | 显示全部楼层
新车发展的快啊
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发表于 2012-3-22 23:59 | 显示全部楼层
这样一来市场越来越乱了
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发表于 2012-3-23 00:50 | 显示全部楼层
:P:P
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发表于 2012-3-23 06:33 | 显示全部楼层
据说徐工要出50K-III了,会不会是6节臂的啊?等待
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发表于 2012-3-23 06:45 | 显示全部楼层
应该是死的更快了!
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发表于 2012-3-23 08:06 | 显示全部楼层
飘过
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发表于 2012-3-23 08:27 | 显示全部楼层
谁用谁知道。。。
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发表于 2012-3-23 09:01 | 显示全部楼层
市场需求挑战高度
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发表于 2012-3-23 09:25 | 显示全部楼层
70吨需要6节臂了
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发表于 2012-3-23 10:17 | 显示全部楼层
现在的吊车手臂越来越长稳定性越来越差啦
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发表于 2012-3-23 10:29 | 显示全部楼层
{:3_57:}
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发表于 2012-3-23 10:59 | 显示全部楼层
都买来冒充25了
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发表于 2012-3-23 11:07 | 显示全部楼层
谁是第一个吃螃蟹的人
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发表于 2012-3-23 11:36 | 显示全部楼层
厉害呀
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发表于 2012-3-23 11:39 | 显示全部楼层
看着不错
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发表于 2012-3-23 11:51 | 显示全部楼层
有竞争才有进步,行不行,市场说了算
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发表于 2012-3-23 11:52 | 显示全部楼层
一个比一个长,就不能从其他地方多下点功夫吗
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发表于 2012-3-23 11:53 | 显示全部楼层
行吗
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发表于 2012-3-23 12:03 | 显示全部楼层
抚挖早就有20N5了 :lol市场乱了25K5日子更难过了
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发表于 2012-3-23 12:14 | 显示全部楼层
越来越乱,无语了
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发表于 2012-3-23 12:31 | 显示全部楼层
:victory::victory:
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发表于 2012-3-23 13:37 | 显示全部楼层
中联20,四节臂都慌的要死。五节臂不敢用!
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