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楼主: kaobushiba

四捆钢筋照成的事故

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发表于 2012-12-10 19:50 | 显示全部楼层
不超过三吨一扎,二十五吨车尾对尾都可以吊起四扎
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发表于 2012-12-10 20:35 | 显示全部楼层
看来大家都还可以啊,我一般16的吊一捆,25的吊两捆,感觉还行,
我算过几次,吊几捆时间也差不了多少的。
因为要有足够的钢丝绳,还要捆绑的时间,要是卸一车的话,1捆和2捆几乎相当。
当然要看具体怎么个卸法,我卸一捆是因为要放到具体的位置,多吊可能放不到也是一个因素。
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发表于 2012-12-10 20:36 | 显示全部楼层
不改啊
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发表于 2012-12-14 20:38 | 显示全部楼层
掉的少
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发表于 2012-12-15 21:48 | 显示全部楼层
驾员技术问题。
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发表于 2012-12-17 11:55 | 显示全部楼层
:'(
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发表于 2012-12-17 16:06 | 显示全部楼层
注意安全
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发表于 2012-12-26 17:57 | 显示全部楼层
注意安全
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发表于 2012-12-26 20:07 | 显示全部楼层
借用小沈阳的话:起高了
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发表于 2012-12-26 23:50 | 显示全部楼层
先抬杆或者钢筋贴地再转臂
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发表于 2012-12-27 14:05 | 显示全部楼层
:(:o
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发表于 2012-12-29 00:07 | 显示全部楼层
佩服
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发表于 2013-1-28 20:44 | 显示全部楼层
:L:L:L:L
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发表于 2013-6-10 21:35 | 显示全部楼层
大意酿的祸吧!
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发表于 2013-6-11 01:19 | 显示全部楼层
那哥们咆哮着:从此以后我要站起来做车!!:lol:lol:lol:lol
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发表于 2013-6-16 20:43 | 显示全部楼层
吊少了
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发表于 2013-6-17 11:52 | 显示全部楼层
拜拜就拜拜 发表于 2012-4-30 20:26 static/image/common/back.gif
吊车位置..和货车位置..刚好是吊车最能超载的位置..
司机发现可以吊起来..没想到回转就翻了..如果适量抬点 ...

应该是这样的,我最多吊3捆
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发表于 2013-6-20 16:16 来自手机 | 显示全部楼层
四捆,屁股对屁股,没吊过,也没这个胆量去吊,因为吊三捆已径感觉车头有点跷,还不如两捆快。本人开的是K5。
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发表于 2013-6-20 16:24 | 显示全部楼层
中联想站起来了
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发表于 2013-6-20 16:27 | 显示全部楼层

注意安全
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发表于 2013-6-22 19:48 | 显示全部楼层
懒 加上侥幸心理
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发表于 2013-6-22 20:31 | 显示全部楼层
:( :( :(
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发表于 2013-6-22 20:51 | 显示全部楼层
:Q:Q:Q:Q:Q:Q
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发表于 2013-6-24 20:45 | 显示全部楼层
主臂都弯了。损失大
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发表于 2013-6-24 21:06 | 显示全部楼层
技术问题,我们吊钢筋,经常25t4-5捆一起起吊,不过不送远的。
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发表于 2013-6-26 22:08 | 显示全部楼层
有电脑完全可以做参考啊》还是驾驶员经验太少
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发表于 2013-7-2 02:18 | 显示全部楼层
5捆都没问题 要旋转  必须要有起臂空间  把刚劲转点方向  
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发表于 2013-7-2 13:51 | 显示全部楼层
新手,学徒。
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发表于 2013-7-10 00:23 | 显示全部楼层
要看什么路况,不是25吨车就能吊四扎的:@
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发表于 2013-7-10 09:56 | 显示全部楼层
:L10多吨的东西带翻25T的吊车 想想都觉得内啥
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发表于 2013-7-30 19:49 | 显示全部楼层
:o:o:o:o
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发表于 2013-7-30 22:18 | 显示全部楼层
:L:L:L:L
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发表于 2013-8-1 22:28 | 显示全部楼层
注意安全
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发表于 2013-8-11 23:29 | 显示全部楼层
傻了吧
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发表于 2013-8-18 22:57 | 显示全部楼层
十个翻车九个超啊
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发表于 2013-9-20 15:00 | 显示全部楼层
司机车停的其实挺不错的    侧后方是最能超的位置   结果回转的正后方    就。。。。。
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发表于 2013-11-4 15:11 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2013-11-5 20:13 | 显示全部楼层
无语了
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发表于 2013-11-5 20:17 | 显示全部楼层
20B最多也就3困18的~
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发表于 2013-11-5 20:33 | 显示全部楼层
:L:L:'(:'(
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