我的87年8C历时一个多月终于恢复青春了```!!

压力好大 · 发表于 2012-8-30 19:45

回复 26# 涿州123

:) 这你就搞错了160不大黄金马力康明斯比4缸玉柴还省油昨天我去山里吊树我的小康轻松上山开价1500大洋老板不还价后来才知道原来是头一天喊了个徐工8B.5上不去:lol 比4缸玉柴看上去发动机舱简洁规矩多了:lol

aaalidsboy001 · 发表于 2012-8-30 22:30

回复 41# 压力好大

我这里有个小8改了个高低档。。。。。可牛×了。。。。。。能跑100！！爬坡，没问题

lihongxin1 · 发表于 2012-8-30 22:58

回复 41# 压力好大

首先要感谢您在改车过程中的细心帮助,都是经验之谈,对我来说很有用.再说说车吧,机器的确动力十足``油耗由于时间关系还没结论日后使用过程中就能证实了不过这车上车用着真好使年头虽久但是比国产新车一点都不差.

x75269135 · 发表于 2012-8-30 23:40

看帖,学习

压力好大 · 发表于 2012-8-31 08:07

回复 43# lihongxin1

:handshake 不用客气只要好用就行油耗方面只要你的机器工况好掌握好康机的特性绝对的省还有康机跑起来声音很舒服的

761111LKE · 发表于 2012-8-31 13:27

不错

lihongxin1 · 发表于 2012-8-31 16:03

回复 45# 压力好大

卷扬感觉没力气` 逮速两吨都拿不起也不憋车加油门6吨都能拿起来这是哪的原因啊`?

压力好大 · 发表于 2012-8-31 16:48

回复 47# lihongxin1

搞不清楚我的车怠速能起6吨多是不是你的怠速太低流量不够啊

lihongxin1 · 发表于 2012-8-31 17:29

回复 48# 压力好大

不是怠速的问题因为变幅没问题··是不是卷扬平衡阀或者是卷扬马达的问题呢 ·？哪位SF给指点一下

树起 · 发表于 2012-8-31 18:47

楼主好技术，向你学习

李俊 · 发表于 2012-8-31 19:46

回复 12# 权志稳

蚌埠八吨要不要

压力好大 · 发表于 2012-8-31 21:41

回复 49# lihongxin1

平衡阀应该没问题有可能你的马达有点老化力气不足我看到过一个老徐工16 4倍率吊12吨怠速没反应加一点油门就起来了后来换个马达怠速就能起来了

lihongxin1 · 发表于 2012-8-31 21:56

我明天检查一下卷扬马达是否内泻就知道是不是马达的问题了 `能不能谈谈斜轴式柱塞马达跟直轴式的区别

chenmo1934 · 发表于 2012-9-1 05:40

我家有个东岳8吨，当时就出了那一批玉柴6缸的，爬坡劲也很足，和徐工四缸一块爬一个比较陡的坡，徐工的油门加很大走到半程就是上不去，还差点出危险，这个车很轻松就上去了都没怎么加油，怠速起个六七吨没问题，还是四倍率，卷扬很有劲

chenliang98765 · 发表于 2012-9-1 07:31

楼主这次辛苦了搞的不错呀好车顶下。。。。。。。。。。。。。

压力好大 · 发表于 2012-9-1 08:09

:L现在很多厂家为了降低成本改用4缸发动机在平原用还可以但是到了山区就力气不走了还有4缸机也没有6缸平顺好多以为少了两个缸省油其实和6缸油耗差不多

下水难 · 发表于 2012-9-1 09:07

回复 3# lihongxin1

SF车改的好，价格干的更好。SF跟车应该打了很多年交道了吧。

下水难 · 发表于 2012-9-1 09:07

回复 3# lihongxin1

SF车改的好，价格干的更好。SF跟车应该打了很多年交道了吧。

下水难 · 发表于 2012-9-1 09:52

回复 3# lihongxin1

SF车改的好，价格干的更好。SF跟车应该打了很多年交道了吧。

烟头灭了 · 发表于 2012-9-1 14:06

比新车还新

lihongxin1 · 发表于 2012-9-1 18:29

回复 59# 下水难

哈哈我进入吊装行业才3年的时间有一个3吨自卸吊两个8吨只是平时爱琢磨反正也不忙就虾鼓捣``

压力好大 · 发表于 2012-9-1 22:09

我很支持楼主的做法变废为宝实际自己动手打造一台好车很有意义的改车很有乐趣再改车的过程中学到不少的知识我改了自己的92长江小8 帮朋友复活了87年徐工16A 觉等很开心现在那徐工还在修桥工地服役很不错

wavexp · 发表于 2012-9-2 09:41

凑回复

wavexp · 发表于 2012-9-2 09:47

这很牛

lihongxin1 · 发表于 2012-9-3 00:27

卷扬马达拆开看稍微有点磨损` 修理完毕`装好还是老样子` 结果就把大泵的1号跟2号的出油管倒了下位置`结果卷扬还是老样子`可变副跟出臂就很没劲不加油门不动`考虑双泵合流因素`判断1联老化`拆下来明天试试流量看是否泻油`

压力好大 · 发表于 2012-9-3 08:16

:victory: 回复 65# lihongxin1

旧车好啊现成的学习工具你快变成SF了

lihongxin1 · 发表于 2012-9-3 20:53

说来也怪了大泵也没问题马达也没问题 ` 平衡阀也没问题 ` 明天检查分配器` ` 头疼死了`

chenliang98765 · 发表于 2012-9-3 21:13

回复 67# lihongxin1

不着急慢慢来。会成功的:handshake

小熊 · 发表于 2012-9-5 21:57

回复 67# lihongxin1

分配器是什么东西在哪里？

w000 · 发表于 2012-9-6 22:33

判断液压故障首先看压力。看压力多少。

lihongxin1 · 发表于 2012-9-6 23:20

上车的液压表坏了 `没换呢` `

x75269135 · 发表于 2012-9-9 21:50

看帖,学习

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