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减速机清洗之内部附件维护

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发表于 2014-10-8 10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
  减速机是一种相对精密的机械,为了保证减速机的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计,下面我们看一下减速机清洗以及如何维护内部附件:

  1、减速机在工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。

  2、轴承盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。

  3、保证每次拆装箱盖时,保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。

  4、油面指示器检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油。

  5、放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。

  6.减速机清洗是重中之重也是很容易忽视的问题。齿轮箱清洗维护机利用齿轮箱原有的润滑油对齿轮箱进行清洗,不添加任何清洗剂,不会对齿轮造成二次污染;过滤后的机油还可在低端场合再次使用,实现资源再利用。

  以上是对于减速机清洗以及如何维护内部附件的几个小方法,减速机的内部附件很重要,为了延长减速机的使用寿命,希望广大用户通过以上方法来对其进行维护,如果发现减速机在使用过程中出现杂质和铁屑的问题我们要及时的进行清洗,这样可以提高减速机的使用寿命。
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发表于 2014-10-8 13:37 | 显示全部楼层
沙发
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发表于 2014-10-8 17:20 | 显示全部楼层
学习
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发表于 2014-10-8 19:09 | 显示全部楼层
照片照片 我拆过次
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