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楼主: bisun

先睹为快——三一重工风电专用履带起重机SCC2800WE

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发表于 2010-6-26 14:39 | 显示全部楼层
"yujp" 终于浮出水面,以前他发的帖子的言论让我的判断最终有了答案,果然曾经是三一的人。叛逃了、弃暗投明了、不打自招了,哈哈~
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发表于 2010-6-26 14:58 | 显示全部楼层
回复 3# yzh1346


    个人觉得 把三一和华为放在一起比较太没有可比性了  你说他们哪点可以比较 是探讨 不是攻击
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发表于 2010-6-27 20:20 | 显示全部楼层
是啊 是啊   三一还是为中国工程机械做了一定贡献的啊
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发表于 2010-6-28 07:55 | 显示全部楼层



   那靠你中国有希望吗?
   如果有个人意见可以发表,但不要带上国家!你无法代表大多数人的建议。还有兄弟,留点口德,不是说诋毁别人的产品你自己的就好了!请注意,在提高产品素质的同时也请提高下你自己的素质!谢谢!
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发表于 2010-6-30 21:22 | 显示全部楼层
这车都翻了多少台了
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发表于 2010-7-3 21:30 | 显示全部楼层
这车才bauma展上见过,造型还不错。
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发表于 2010-7-4 01:27 | 显示全部楼层
yujp 完全一傻逼
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发表于 2010-7-18 20:00 | 显示全部楼层
回复 80# busishenlong


    QQ793460355
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发表于 2010-7-27 20:16 | 显示全部楼层
还好意思说这车,都反了好几台了
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发表于 2010-7-29 12:00 | 显示全部楼层
后面那台时SCC10000,也就是1000吨的了,真壮观,看履带多高。现场还没见过
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发表于 2010-7-29 19:32 | 显示全部楼层
说实话 这个车创新不少 思路相当好
但是,不少细节不够好
如:
1.A架好象不能折叠,拆装麻烦不少
2.风电现 ...
east-flying 发表于 2008-11-17 18:41 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    这么重的车,改伸缩的话那对履带的磨损会很大,这窄轨式履带行走是好,但如果司机责任心和专业性不强的话很容易会造成反车事故,这事例已经有好几例了
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发表于 2010-8-19 21:45 | 显示全部楼层
此款为。。。。的翻车王
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发表于 2010-8-27 22:34 | 显示全部楼层
这个车创新不少
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发表于 2010-8-30 13:00 | 显示全部楼层
对于一群枪手  我无话可说

  还是楼上的兄弟说的好  网络无权威

三一好不好不是你们说的算  你们说三一不好三一也不会倒闭
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发表于 2010-9-10 10:01 | 显示全部楼层
三一还要努力才行。
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发表于 2010-9-10 10:56 | 显示全部楼层
有学习了不少东西,呵呵:handshake
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发表于 2010-9-10 11:15 | 显示全部楼层
走过,随便看看。
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