高手改天把三一的车也给改了~
我那台QY26到处漏油去年车架大梁还开裂了
楼主别玩吊车了,直接办厂!!!顶他丫!!
请问诸位高师个问题:本人刚买了台徐工2000年25E,车况不错,就是发动机不好,发动机是杭发6135,烧油多不说,噪音更是要命,冬天难以启动,想问下各位师傅,在变速箱不换的情况下,配备潍柴260马力的发动机功率和扭矩可不可以,主要是低速吊东西的情况下,请诸位高师速度给小弟解决此问题。
有机会向你学学!
真厉害专业人士
真的是太厉害了,专业啊!!!!:victory:
{:3_53:}高人
zhuanye
我的徐工50也想改一下
回复 966# guoxiqing
绝对没问题,低速扭矩大又省油,噪音还小。
把改完的车开到厂子门口,让那帮研发设计的人学学……
用了一下午的时间,把这帖子认真的看完了,对楼主的佩服犹如滔滔江水连绵不绝!
长见识了呵呵、设计这个投资也不小吧。工程量真大
服气了
太有才了
得废多少时间啊,太专业了
长见识了
忒专业,好同志。加入起重机研发部门,那就强悍了
:lol楼主你该去改三一的那台1000吨
回复 19# btgs
你要是挣不到钱 打死我也不会相信你太专业了 佩服佩服
玩车能玩到这种境界也算是发烧级的了
不过有两个条件不可或缺, 一个是LZ 对 车的透彻了解
还有一个就是 LZ 玩吊车 还是赚到不少银子了
不然也不会舍得花大本钱来该车啊 呵呵
太了不起了,这帮人能做吊车了
楼主的专业知识和动手能力令人肃然起敬!工人们的技术也相当过硬!
大家好才市真的好
期待你的50K !
真是精华,我是指楼主的采编水平。
让长江厂家来看看,什么叫“专业”。如果LZ办了厂,估计有些国有企业就要倒闭了!
都言过其实了:L我们做的是利用一些二十年前技术水准的日本旧件整合在一起,只是按照规范去配管去焊接去布线而已,没有任何创新,更没有任何专利,改造的过程也让人感慨,我们的基础工业还差的太远,有些液压件换上进口二手的效果立竿见影,可靠性也大幅提高。我们只是一个起重机大国,但绝非强国,革命尚未成功同志尚需努力:handshake
楼主的优点是:太有才:victory:
楼主的“缺点”就是~~~太谦虚:P
专业
:victory::victory::victory:
人民群众的智慧啊!!
要是放到我们国有企业,那可是重大技改项目,没准儿都可以凭这个混个总工来干干了!
看看我们国有企业里有些所谓的技改,真他娘的狗屎啊!
被楼主的动手能力,深深折服了!!!
希望看到楼主改50K的片片!!
都言过其实了我们做的是利用一些二十年前技术水准的日本旧件整合在一起,只是按照规范去配管去焊接去布线 ...
btgs 发表于 2010-3-19 20:36 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif
{:3_58:}
不得不说一句 楼主高人
心灵手巧一人
楼主就是强 够专业
我要拜你为师
可以吗
好马配好鞍,好车要配好司机才是呀
我有一台1036车的毛病跟你的车一样 问一下你的先导买车的时候 卖家说他的先导是韩国日第进口的 先导么
速度回话 谢谢 我也想换个 先导我 的车的先导也是不是很好用 跟徐工的K5 50K 没发比
群里藏龙卧虎,真是佩服的紧啊

