sps677 发表于 2009-6-18 15:43

再一次   阅

king4 发表于 2009-6-19 16:45

专业教程啊

king4 发表于 2009-6-19 16:46

问一下楼主,改装后的长江50和50K 对比起来有什么优缺点呢?

老兵 发表于 2009-6-19 17:21

强~~顶看来我家的8吨也该加个发动机了8吨的加个20马力的就行吧?

老兵 发表于 2009-6-19 17:22

加个发动机要多少钱 我家有个LT1036 想弄个

w000 发表于 2009-6-19 17:32

强~~顶看来我家的8吨也该加个发动机了8吨的加个20马力的就行吧?
老兵 发表于 2009-6-19 17:21 8]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif8吨的要100马力才行。

w000 发表于 2009-6-19 17:39

加个发动机要多少钱 我家有个LT1036 想弄个
老兵 发表于 2009-6-19 17:22 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]      
价钱不一定,买旧的便宜点,新的贵点,用6缸增压就行了,买旧的话也就1万多,不换泵的话就要马力大一点的,换变量泵的话,小一点就行了,不换泵的话3万足够了。

hhtfyf 发表于 2009-6-19 22:01

天啊,太厉害了,人才:shutup:长江厂如果有你这样的人才我一定会买一台50T的,高人:)

吊车配件维修 发表于 2009-6-19 23:55

812# hhtfyf
长江厂决对有这样的人才的。只是真正的技术人才往往是被领导者。。。。。,不学无术的成了领导者。:lol

hhtfyf 发表于 2009-6-20 21:11

楼上有理,可悲啊

zyzzyva2005 发表于 2009-6-21 15:30

我现在也是在一家大型国有企业,也是生产汽车吊机和特种车辆的
昨天还刚从长起看了看回来,现在是美国人管起来了,估计长起以后的产品应该会好点
BT老师说的很对,不是国有企业没有人,而是管理体制限制了他们才能的发展...
我是去年才毕业的大学生,听老师傅说,我们单位上世纪70年代,曾是中国机械行业的骄骄者
国产的最早的高空作业车就是我们单位的,我们在80年代就自己开始研发生产过50t的汽车吊,不过由于三线搬迁改制折腾到前两年才稳定,才发现和同行差的很远了...
看完BT老师的帖子觉得BT老师不只是个开吊车个体老板那么简单,丰富的理论知识还有的很专业的操作团队,看完帖子真想辞职去给BT老师当学徒,不要工资都行,嘿嘿...
顺便提醒下各位同行,国内那些配套厂质量真的很恐怖,昨天去长起,周围茜草沙湾那片全是给长起配套的,我们单位也有好多在那采购的,好多东西都不按规则来;重点提醒下,长江液压件总厂的东西最好不要用,真正的长液厂应该是四川长江液压件有限责任公司,名字太容易让人混淆了,还有什么长江液压件二厂的,都是打着长液的牌子,有的自己生产的阀芯连热处理都没有,在沙湾那个地方,只有你有几台床子就是个厂子,啥都敢生产....

zyzzyva2005 发表于 2009-6-21 15:37

我这里有昨天在沙湾那里好多配套厂和长起里的一些照片,那个工作环境出来的产品质量可想而知,有一家给我们供胶管总成的,买来胶管砂轮切断,风管吹下里面就扣自己生产的和买的结头,我摸了摸里面全是黑色橡胶粉末,据说还给国内好多家大量供货...
真的很恐怖...

吊车配件维修 发表于 2009-6-21 15:50

:lol:lol四川长江液压件有限责任公司那是正宗!

xcmwd 发表于 2009-6-21 16:00

一个字!!!
   牛!!!!

   两个字,真牛!!!!

三个字,太牛了 !!!!!:handshake

xcmwd 发表于 2009-6-21 16:03

期待他的吊重啊

btgs 发表于 2009-6-21 19:37

815# zyzzyva2005 是呀,国内的老国企都有很多优秀的专业人才,我学得的这点皮毛,也是来自曾经是长江厂的一个朋友。

hhtfyf 发表于 2009-6-21 21:05

以前的长江50t很好用的,比徐州好得多,现在,,,,,垃圾。长江老板就知道赚钱,心都黑了,把老前辈们创下的牌子给毁了。毁了后还把厂卖给了美国。。。。。。。。。鄙视

daishumin520 发表于 2009-6-23 00:04

好好

811306158 发表于 2009-7-7 13:18

:dizzy:

nclp888 发表于 2009-7-21 00:23

请教一下楼主,我刚买个8吨车,大江的,上车操作杆很重,操作很吃力,而且油门不好配合,必须大油门,厂里说是操作杆弹簧紧,请问我可以自己换吗,会不会有安全问题,或者直接换个四连阀。还有就变幅大臂抖动厉害,怎样可以解决

nclp888 发表于 2009-7-21 00:27

还有变幅很慢,趴杆加油跟没加油一样,非常慢,停的时候还会抖一下,全车都会晃一下

pengyong 发表于 2009-8-1 17:59

老板你大修LT1055花了多少钱啊??
你买LT1055吧现在是双发的咯现在经济危机长江厂生产了很多车子买不出去现在买最便宜咯

pengyong 发表于 2009-8-1 18:29

上车上车操作杆很重是因为你的多路阀O杆太紧了
你把它后面有一个套子 的螺丝松一松就没问题了   自己都可以解决的 不存在安全问题的
还有就是你的大臂加油和没加油都一样这个问题,可能是你下车的油泵旁边的电磁溢流阀的溢流阀部分坏了或堵了,因为从油泵里出来的高压油到了电磁溢流阀的时候就溢流了,所以压里上不去,所以没动作,你要是会清洗就换下来自己清洗一下,要是不会清洗就直接换一个新的算了,也不贵一个才一百左右。以为溢流阀很特别坏了几乎看不出来的,它里面涉及到铸造的问题,所以希望你换了新的。我是长江起重机修理人员,希望上面的话对你有帮助。:handshake

w000 发表于 2009-8-1 20:26

824# nclp888 将就用吧,就这破车没办法,修得很多钱啊。

weichenlian 发表于 2009-8-2 01:12

LZ真强人啊

湘起菜鸟 发表于 2009-8-4 13:08

师傅!!我真的佩服得六体投地!!:handshake

mahaoko 发表于 2009-8-8 16:38

783# btgs
这是在加压缩机里面的东西吧~

suozhen82 发表于 2009-8-9 11:53

好帖,学习中:victory:

ysw2008121 发表于 2009-8-15 17:41

太牛了,一个帖子居然能从三月份到八月份不间断,服了!

看君一日贴,胜读十年书!

刀客 发表于 2009-8-15 20:08

没的说,就这贴,谁不看是他的遗憾,小弟来学习学习,

zxbzxb0811 发表于 2009-8-16 08:14

我花了3个多小时把这贴看完了,楼主真的是没话说了牛人一个,真是牛年出牛人啊,进入这个行业的时间不长,不国给几个车出过布管图,有的时候真的就是烦了就直接用软管了,真不知道软管漏油有这么严重,做钢管还要出二维图管子太多就不想弄了。现在学习了!!
汽车起重机不是太了解了,不过现在的履带起重机的主泵要么是电控的液控的也会加上恒功率、负载敏感之类的控制方式!
确实生产厂家要求的是成本(如果有的车全用进口的大家就都会说它太贵了)而用户要求的是好用还安全,这个有点矛盾! 呵呵!着是我看完这个贴后的一些小小看法!

btgs 发表于 2009-8-23 21:49

本帖最后由 btgs 于 2009-8-23 21:52 编辑

改造已近半年,使用效果还是很不错的。下面的照片是两台车在码头吊装沥青胶装船,连续工作30小时,这种任务最能体现双发的优越性。

王先生 发表于 2009-8-23 23:58

改造已近半年,使用效果还是很不错的。下面的照片是两台车在码头吊装沥青胶装船,连续工作30小时,这种任务最能体现双发的优越性。
btgs 发表于 2009-8-23 21:49 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif多烧油多缴费,改的好:victory: :handshake

pzqizhong 发表于 2009-8-24 09:16

太强了!!!
佩服!!!:victory:

浪潮 发表于 2009-8-24 12:37

再次来到顶起了:victory:

peng 发表于 2009-8-24 14:46

回来顶!

吊车配件维修 发表于 2009-8-24 14:53

顶起!

zhongxingjixie 发表于 2009-8-26 14:42

厉害,好专业啊!

郜志威 发表于 2009-8-31 15:18

好羡慕啊

temp0407 发表于 2009-9-1 21:22

:handshake不顶不行啊
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查看完整版本: 对长江50吨革命性的改造