5486929 发表于 2010-5-27 14:45

楼主太有才了

f305672066 发表于 2010-5-30 18:57

真厉害专业人士
准备起吊 发表于 2009-3-8 08:39 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    !!!!!!!

郝志品 发表于 2010-5-31 21:36

老兄太有才了:victory:

上帝之手 发表于 2010-6-2 20:56

好帖,看了几遍..........中心回转完全拆除,似有可惜,感觉应保留电气回转部分,可加一电气连锁,确保驾驶员将下 ...
luhuangshan 发表于 2009-3-9 18:23 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    下发动机关了~还要电气连锁吗?,确保驾驶员将下车取力断开后,上车电源才接通?????

骑毛驴一个吊 发表于 2010-6-2 22:09

你的车应该打打蜡合适

cjb123 发表于 2010-6-8 12:50

是宝亭吗

鑫丰吊装 发表于 2010-6-8 21:36

:victory:专业

mrliaoshl 发表于 2010-6-11 15:19

好累,终于看完了。
厉害啊,强人。
学习了。

上帝之手 发表于 2010-6-11 21:44

{:3_64:}

jxbyyyyyy 发表于 2010-6-14 11:31

可以

temp0407 发表于 2010-6-16 21:06

:victory:再次顶起

zxcvbnm212 发表于 2010-6-17 21:33

太羡慕了

蓝鸟 发表于 2010-6-22 09:56

确实牛!!!!!!不顶部是人啊!最大的起重机论坛-吊车论坛-工程机械论坛 The largest crane site+ L3 Q4 e, h; B7 J3 F, ]
给点个人意见:我都觉得轮胎用白色喷涂比较好看,还有,车身可以多加点其他字或者线条点缀一下,那样会更好看
有同感

李道国@ 发表于 2010-6-22 19:26

你该把这车的整改方案给厂家看一下,也许能拿个专利也说不定

XLBDA 发表于 2010-6-22 23:36

....

zlh 发表于 2010-6-25 18:45

网才开不久 才到这个论坛 刚发现这个好贴 顶起

f305672066 发表于 2010-6-25 19:37

学习中

ILOVEBABA 发表于 2010-6-25 22:33

一晚上看完了,很好,虽然说是外行,但很感兴趣

洪亮 发表于 2010-6-26 23:28

哥们
啥也别说了

892399154 发表于 2010-6-29 00:54

真是好专业。佩服

龙啸天下 发表于 2010-6-29 21:51

终于看完了,顶一下前辈,肃然起敬让我受益匪浅

huwencai719 发表于 2010-6-29 21:53

你该把这车的整改方案给厂家看一下,也许能拿个专利也说不定
李道国@ 发表于 2010-6-22 19:26 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


   对于管路改进,这个厂家早在08年就改进完成了,没有什么值得炫耀的,不过对于一个修理厂来说,这样的改动确实难得!佩服老前辈!

恶魔之吻 发表于 2010-6-29 21:59

人才,顶

Audi 发表于 2010-6-30 21:53

:handshake牛人!

temp1124 发表于 2010-7-3 17:55

给楼主一个小小的建议 ,我希望你把50吨先导阀操纵室加一个变角的功能然后赶高空的活的时候就不累了,机械杆的不好改   先导的好改   操纵室可以向上变角20度多好啊就和100吨的一样了 ,你可以加一个小油缸 或者用电的也可以:lol期待着你能改一个    如果我是老板我就改但是我刚20没办法

jianghao123love 发表于 2010-7-11 19:58

超赞专业人士 开眼了 佩服的五体投地

1102414077 发表于 2010-7-12 21:41

酷毕了帅呆了这车真牛

yinyuanforever 发表于 2010-7-21 10:07

太厉害了

qiukumei 发表于 2010-7-25 10:35

应该把发动机的高压柴油泵改成全程调速高压泵!这样就不憋车了,因为你用的是车用柴油机。

啊梁 发表于 2010-7-27 15:23

这个帖子我没有看完,但是从各个帖子和回答 或是切磋, 以及楼主的介绍,可以得到楼主对液压系统的完全了解。一般人是做不到的,其次我感觉楼主应该不是单一的吊装。
   按这个改装流程,是长时间的经验积累和借鉴了不少它车的优良性能比对,所以我想这个改造之后的性能最少能提升20%甚至到40%
   就如同楼主自己所言 吊车他注重的是 性价比。而我们个人注重的性能比。
   

   只是有一点,这样改装后,验车还好验码???

diaoche2010 发表于 2010-8-2 15:45

留名

龙飞天下 发表于 2010-8-4 16:37

楼主,牛人哪

晴晴 发表于 2010-8-8 09:13

回复 16# btgs


    太专业了

liebherr160 发表于 2010-8-11 18:48

:handshake真正的学习到了东西

一棵小草 发表于 2010-8-12 17:58

:victory::victory:

刘思晨 发表于 2010-8-15 23:17

:lol

xhdgg 发表于 2010-8-16 23:46

花了几个小时终于看了,不得不服,值得我们学习,佩服楼主!

战地风神 发表于 2010-8-17 23:59

哈哈,楼主真厉害,佩服佩服!:)

tomyoung0 发表于 2010-8-19 18:38

强:lol

COLES 发表于 2010-8-20 23:19

此帖已成绝唱。原本或有更多精彩的...{:3_63:}
页: 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 [27] 28 29 30 31 32 33 34 35 36
查看完整版本: 对长江50吨革命性的改造