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btgs 发表于 2011-5-2 20:47

RIGO 一个鲜为我们所知的品牌

意大利RIGO 是个在欧洲排行靠后的起重机生产商，对它仅有的了解是07年它与KATO 合资（08年金融危机解散）。直到去年有机会觅到一辆1995年RIGO生产的RTT1000型全路面，才有机会对这个陌生的品牌有了一定的了解，正如足球一样，欧洲无弱旅，拥有强大工业基础的欧洲即便是像RIGO这样的“小作坊”一样拥有独特的技术魅力和很高的可靠性。下面用图片说话与大家分享在中国鲜有的品牌   RIGO

btgs 发表于 2011-5-2 20:51

hpnfcnui 发表于 2011-5-2 21:00

:victory:

yrt2008n 发表于 2011-5-2 21:02

很给力。。。。。。。。。。。。。。。。。。

btgs 发表于 2011-5-2 21:10

当然了，靓车还需模特配（my daughter)

HXDC 发表于 2011-5-2 21:12

楼主神通广大。

辉哥 发表于 2011-5-2 21:18

副钩的支撑架太磕碜了

yyalixiang5000 发表于 2011-5-2 21:22

{:3_67:}

123abc 发表于 2011-5-2 21:35

不错！
不过，吊臂的焊缝太多

xeonuo 发表于 2011-5-2 21:36

不了解哦！

btgs 发表于 2011-5-2 21:41

本帖最后由 btgs 于 2011-5-2 21:43 编辑

副钩的支撑架太磕碜了
辉哥 发表于 2011-5-2 21:18 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    恰恰我不这样认为，RIGO的臂端滑轮结构形式是很有特点的。图片状态是中间位置，还可以缩靠，更重要的是还可以伸出1.4米增加起升高度。副卷采用14的绳子，单升拉力3吨，所以可以单倍率也可以双倍率和三倍率。单升拉力虽小，但14mm的卷扬绳无疑降低了钢丝绳的使用成本。

顺发吊装 发表于 2011-5-2 21:45

车不错，感觉大臂很土

辉哥 发表于 2011-5-2 21:47

恰恰我不这样认为，RIGO的臂端滑轮结构形式是很有特点的。图片状态是中间位置，还可以缩靠，更重 ...
btgs 发表于 2011-5-2 21:41 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    给个特写看清楚了，原来是个缩膛炮啊:lol ，那还不错。

zw1986918 发表于 2011-5-2 21:47

车模~~~~~~~~:)

btgs 发表于 2011-5-2 21:47

这个小臂来的时候没有，我们只是凭借这张示意图及网上部分资料用6mm960级的高强板自己制作出来的。

ak47 发表于 2011-5-2 21:48

顶老兄！

btgs 发表于 2011-5-2 21:50

当然这张图并不大:lol

btgs 发表于 2011-5-2 21:54

btgs 发表于 2011-5-2 21:57

temp0401d 发表于 2011-5-2 21:59

:lol这个小钩设计太有前途了，，不过那个小钩好像不能用三倍率吧？

btgs 发表于 2011-5-2 22:02

车不错，感觉大臂很土
顺发吊装 发表于 2011-5-2 21:45 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    别忘了这是上个世纪90年代的产品，这个车的吊臂内部结构独特而又复杂，是采用多级缸加锁定装置，可以锁定五节臂及四节臂，光工况表就得看一阵子。

btgs 发表于 2011-5-2 22:03

回复 21# y527464778


    当然可以，上端可以装两个滑轮哟！

c031202 发表于 2011-5-2 22:04

车不错，感觉大臂很土
顺发吊装 发表于 2011-5-2 21:45 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    你除了超载还懂点啥:L

east-flying 发表于 2011-5-2 22:09

哇，前辈改装完了？

贝尔丰 发表于 2011-5-2 22:09

楼主也私改吊车准备卖啊？:L

btgs 发表于 2011-5-2 22:16

哇，前辈改装完了？
east-flying 发表于 2011-5-2 22:09 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif


    基本好了:handshake

btgs 发表于 2011-5-2 22:19

上部驾驶室的一对灯是RIGO标志性的装备

zjkdydy1655 发表于 2011-5-2 22:20

小模特不错{:2_36:}

btgs 发表于 2011-5-2 22:21

当然来的时候已经惨不忍睹了

废震 发表于 2011-5-2 22:21

前辈把吊车玩到极限了！

btgs 发表于 2011-5-2 22:22

修补用的是整张的不锈钢板加氩弧焊

temp0401d 发表于 2011-5-2 22:24

回复 23# btgs


    :lol 三倍率好像对小钩来说也不实用，，   要是重的话就大沟上了吧？不过感觉这个小钩是8吨的钩子吧？

btgs 发表于 2011-5-2 22:24

两个灯是到海拉公司定的（除了贵，没挑:L ）那个三色灯时日本原装的
。

上帝之手 发表于 2011-5-2 22:29

{:3_51:}

btgs 发表于 2011-5-2 22:31

上车驾驶室的前风挡可以整体掀开

btgs 发表于 2011-5-2 22:38

为了恢复原有功能，还是费了不少功夫

btgs 发表于 2011-5-2 22:51

上车可提供操作支腿及驾驶功能

btgs 发表于 2011-5-2 22:52

明天继续:victory:

黄油工 发表于 2011-5-2 23:08

楼主发一下两块玻璃的缝合处的图，还有就是两个灯的价钱是多少?麻烦了。贴太经典了！

renren2 发表于 2011-5-2 23:09

2011年又一强帖。。
楼主强乃人也。。。。

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