对长江50吨革命性的改造

胡长生 · 发表于 2009-3-20 00:28

:victory:

btgs · 发表于 2009-3-20 06:05

感谢关注，这几天在转场，明天回来:handshake

ldj1270618 · 发表于 2009-3-20 15:18

胡长生 · 发表于 2009-3-20 22:13

没有帖子,急呀

eqtun · 发表于 2009-3-21 11:31

btgs · 发表于 2009-3-21 12:34

NV111双泵已经和发动机配好，后两联32和08泵要从车上拆下来再和NV111连接上

王先生 · 发表于 2009-3-21 17:34

用''bp''的液压油吗:handshake

btgs · 发表于 2009-3-21 17:51

原帖由 王先生 于 2009-3-21 17:34 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
用''bp''的液压油吗:handshake

是的,我们车用的机油,齿轮油和液压油都是.

王先生 · 发表于 2009-3-21 18:11

原帖由 btgs 于 2009-3-21 17:51 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
是的,我们车用的机油,齿轮油和液压油都是.

sharon · 发表于 2009-3-21 18:41

不得不顶!

晴天369 · 发表于 2009-3-21 20:03

人才啊,请问楼主现在在上海哪个工地准备转场

yxu654 · 发表于 2009-3-21 20:22

强的一塌糊涂！！:Q

bg2qax · 发表于 2009-3-21 21:02

没有了？等直播！

逍遥枫 · 发表于 2009-3-22 09:22

每天来关注一下,学习一下.....:)

btgs · 发表于 2009-3-22 09:52

拆除下车液压油箱

[ 本帖最后由 btgs 于 2009-3-22 09:56 编辑 ]

安安YOYO · 发表于 2009-3-22 10:23

好位置，好图。

zjkdydy1655 · 发表于 2009-3-22 10:39

:victory:

胡长生 · 发表于 2009-3-22 15:30

每天都很关注,期待学习
:victory:

btgs · 发表于 2009-3-22 18:09

告别中心回转体

btgs · 发表于 2009-3-22 18:10

拆除下车四联泵

btgs · 发表于 2009-3-22 18:12

固定新发动机支架

btgs · 发表于 2009-3-22 18:15

液压油散热器将移到别处，这个位置安放液压油箱

宽容失败 · 发表于 2009-3-22 18:18

好贴啊

kok91191 · 发表于 2009-3-22 18:26

入行真够深的

王先生 · 发表于 2009-3-22 18:38

这帖看后够学半辈子了:$

btgs · 发表于 2009-3-22 18:40

原帖由 王先生 于 2009-3-22 18:38 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这帖看后够学半辈子了:$

:handshake 半年就够了

zjkdydy1655 · 发表于 2009-3-22 20:37

吊车改装超级发烧友:D 开厂:victory:

xuejianhai · 发表于 2009-3-22 20:42

快点啊等着了

feijiyao · 发表于 2009-3-22 20:56

内容丰富~~图片清晰~~实在没法说了

CJM697311 · 发表于 2009-3-22 21:16

:victory:

hn565 · 发表于 2009-3-22 21:40

最难得的是愿在百忙中抽时间拿出来与我们咧些发瘾了好几天的分享!
也是我最佩服滴!我能想象他有多忙!;P

Driver · 发表于 2009-3-22 22:44

原帖由 王先生 于 2009-3-22 18:38 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
这帖看后够学半辈子了:$

王先生 · 发表于 2009-3-22 23:46

原帖由 Driver 于 2009-3-22 22:44 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

:victory: :$

Driver · 发表于 2009-3-23 00:15

赞同:victory: :victory:

胡长生 · 发表于 2009-3-23 00:34

能吃透这些东西液压系统,要多少汗水呀

王先生 · 发表于 2009-3-23 08:45

原帖由 btgs 于 2009-3-21 12:34 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
NV111双泵已经和发动机配好，后两联32和08泵要从车上拆下来再和NV111连接上

请评述一下:loveliness: :handshake

方阳起重 · 发表于 2009-3-23 08:53

终于看到图片了！！！楼主！继续上！

sps677 · 发表于 2009-3-23 10:52

搞自主品牌，申请专利，

sps677 · 发表于 2009-3-23 11:29

楼主，能不能传张50K改装后的起杆时的照片，最好是在左前方角度照的那种。我拿来做桌面

btgs · 发表于 2009-3-23 13:12

原帖由 王先生 于 2009-3-23 08:45 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
请评述一下:loveliness: :handshake

140KW,带不动:lol

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用油也是一个环节

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要是选用这件货色怎样

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