对长江50吨革命性的改造

宽容失败 · 发表于 2009-3-10 22:03

原帖由 COLES 于 2009-3-10 21:56 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

你应当理解楼主，他说过，他们是改车而不是造车！
能利用二手配件把这车改成这样，是相当不错的了，不是人人都能改的。

首先我明确，我不懂，但是我知道，楼主在改造之前是经过深思熟虑的，也是经过严谨的计算的，他要担负很大的责任，我们敬仰楼主的这份精神，但是我们还希望楼主小心谨慎

COLES · 发表于 2009-3-10 22:08

btgs先生改的这车，管路我最满意、最担心的是发动机支架...

张德恩 · 发表于 2009-3-10 22:08

希望长江公司倒闭，那样就不会有这么多人上当

COLES · 发表于 2009-3-10 22:12

原帖由 btgs 于 2009-3-10 22:02 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
知我者莫过斑竹!:P

彼此彼此:handshake

原帖由 btgs 于 2009-3-10 22:02 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
能否将标题改成:改造心得或改造的乐趣?我怕挨长江人揍!

不这样认为，您的改装对厂家是一种鞭挞，或许能促使他们进步。我都有将标题改为大红色的冲动...
当然，除非您执意坚持。

btgs · 发表于 2009-3-10 22:12

原帖由 COLES 于 2009-3-10 22:08 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
btgs先生改的这车，管路我最满意、最担心的是发动机支架...

您放心,发动机支架结构及选材系照抄LT1080!

chenchen890124 · 发表于 2009-3-10 22:13

呵呵。。我明白。请问楼主你觉得改后的车用着怎么样？你最满意是什么地方？还有你改的这发动机是车用还是工程机械用的？希望赐教！！！

COLES · 发表于 2009-3-10 22:15

原帖由 张德恩 于 2009-3-10 22:08 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
希望长江公司倒闭，那样就不会有这么多人上当

呵呵，这个可难了，长江现在的东家是TEREX。

ahyjzj · 发表于 2009-3-10 22:15

太牛了

btgs · 发表于 2009-3-10 22:21

原帖由 COLES 于 2009-3-10 22:15 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

呵呵，这个可难了，长江现在的东家是TEREX。

金融危机了,一切皆有可能了;P

COLES · 发表于 2009-3-10 22:22

三菱6D14是车用的

chenchen890124 · 发表于 2009-3-10 22:24

我个人认为，厂家是能做出来这样的车的。只是他们用的配件都是国产的，是配件不过关。比如平蘅阀，操作手柄。就是徐工的也好不了多少！和进口的没发比。只能说厂家偷工减料。我没开过国产车，只是给别人帮过忙。就觉得国产车不稳，微动太差。

btgs · 发表于 2009-3-10 22:25

原帖由 COLES 于 2009-3-10 22:22 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
三菱6D14是车用的

不过我用的这台是专门带泵的,可惜是一套闭式系统的设备,泵没有用上!

btgs · 发表于 2009-3-10 22:28

原帖由 chenchen890124 于 2009-3-10 22:13 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
呵呵。。我明白。请问楼主你觉得改后的车用着怎么样？你最满意是什么地方？还有你改的这发动机是车用还是工程机械用的？希望赐教！！！

用着有点正宗LT的感觉了!我最满意的地方是基本能回答出你的各种问题!;P

COLES · 发表于 2009-3-10 22:32

楼主幽默~~Pia Pia Di~~:lol

btgs · 发表于 2009-3-10 22:48

金融危机没让我破产但把我变成了当代黄世仁,面对可怜的杨白劳们束手无策,但终于有时间可以做些自己喜欢的事,看看书,上网和大家聊聊,看来什么事都有两面性:)50K开始比划了

COLES · 发表于 2009-3-10 22:54

哪天发几张你的1080上来看看吧，想它了~~

btgs · 发表于 2009-3-10 22:57

原帖由 COLES 于 2009-3-10 22:54 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
哪天发几张你的1080上来看看吧，想它了~~

好的，1080也没少改！

树叉 · 发表于 2009-3-10 23:05

原帖由 COLES 于 2009-3-10 22:08 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
btgs先生改的这车，管路我最满意、最担心的是发动机支架...

毕竟是悬挂支架，泵体又长。

bao0456 · 发表于 2009-3-10 23:42

好热的贴，有好多潜水员都浮出了水面;P ;P ;P

lhytly · 发表于 2009-3-11 08:15

我還是有個疑問.你那部50T的回轉的中心軸

拆了那你迴轉時.是靠那引擎去帶動還是另外再改

因為我沒看到你改的軸心

btgs · 发表于 2009-3-11 09:14

hao

原帖由 hn565 于 2009-3-11 06:01 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
:loveliness: 虽然开了10年吊车,但各位还是让我惭愧,虽然在这论坛来了许久,但这贴还是让我最为佩服.
技术上的我不敢妄加评论:L ,就这个贴的学习,探讨,氛围来说,让我觉得"肃然起敬"是能让我感动的.
最少我觉得对我 ...

哈哈，看来老爸的支持很重要！我老爸就是我们的技术总监！

安安YOYO · 发表于 2009-3-11 10:36

原帖由 btgs 于 2009-3-11 09:14 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
hao哈哈，看来老爸的支持很重要！我老爸就是我们的技术总监！

:lol :lol 行业潜规则，子承父业，嘿~~

btgs · 发表于 2009-3-11 11:54

原帖由 lhytly 于 2009-3-11 08:15 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
我還是有個疑問.你那部50T的回轉的中心軸

拆了那你迴轉時.是靠那引擎去帶動還是另外再改

因為我沒看到你改的軸心

中心回转是上下车液压油管路及电气的通道体，回转是靠回转马达驱动减速机实现的，您的理解有问题.

乐晒螺丝 · 发表于 2009-3-11 12:50

想请问一下，上车加了发动机后工作起来噪音比原来大吗？

麦乔博 · 发表于 2009-3-11 12:53

牛人，学习了

btgs · 发表于 2009-3-11 17:26

50K发动机支架选用90*130*6方管，强度大大地。

btgs · 发表于 2009-3-11 17:28

确定发动机位置

btgs · 发表于 2009-3-11 17:30

用刚改好的“精品长江50”吊的

王先生 · 发表于 2009-3-11 17:31

工程期待中:victory:

btgs · 发表于 2009-3-11 17:34

不能发了，刚接学校老师电话，惊闻女儿中队长被撤，马上要去学校了:Q

安安YOYO · 发表于 2009-3-11 17:42

原帖由 btgs 于 2009-3-11 17:34 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
不能发了，刚接学校老师电话，惊闻女儿中队长被撤，马上要去学校了:Q

:funk: :funk:

zjkdydy1655 · 发表于 2009-3-11 17:55

昨天加班没上,居然50K已经开工了．女儿官大了，摆谱了:lol 等待你的杰作问世:lol

树叉 · 发表于 2009-3-11 19:12

原帖由 btgs 于 2009-3-11 17:28 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]
确定发动机位置

这可苦了以后的电工和修理工，发电机马达，喷油泵全在反面，当然也是无耐之举。

ac70 · 发表于 2009-3-11 20:05

太专业了吧,好帖学习了

吕梁峰 · 发表于 2009-3-11 20:37

:victory:

sps677 · 发表于 2009-3-11 21:56

第一次看到此贴.花了两个多小时看完.精典......什么时候有自己的车了.也要向楼主学习改车技术.公家的车.不改.就是改好了.还会说你把车改得不好看了.先天天看你的贴子吧.

hyl20051112 · 发表于 2009-3-12 09:14

原帖由树叉于 2009-3-11 19:12 发表 [url=http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]

这可苦了以后的电工和修理工，发电机马达，喷油泵全在反面，当然也是无耐之举。

这有何难，咱们有吊车吊下发动机来修，不就解决了。

temp0407 · 发表于 2009-3-12 09:48

:handshake :handshake

朵思 · 发表于 2009-3-12 10:56

搬凳子，继续看楼主技术贴。。。

sujie · 发表于 2009-3-12 11:13

对50K的改造成功后，其外观肯会有很大的改变，如遇上年检、交警查车，发现外观不一至怎么办？？？？？？

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对长江50吨革命性的改造

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