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电力对不同类滤油机的介绍

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发表于 2015-6-12 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
  普通滤油机由初滤器、油泵和过滤装置组成。初滤器为一筒状金属网,阻止不纯净油中较大的固体颗粒进入油泵。油泵通常为齿轮泵,输送不纯净油进入过滤装置。过滤装置为一小型手工压紧的板框压滤机,用专用滤纸作过滤介质。不纯净油在油泵压力作用下进入板框压滤机,透过滤纸成为滤清油。油中的固体杂质被截留在滤纸表面,少量的水分被滤纸的毛细孔吸收。过滤压力通常不大于0.3兆帕。当滤纸表面沉积杂质太多,过滤压力升高到0.35兆帕时,或当滤纸吸收的水分接近饱和,滤清油中残留的水分不再降低时,应停机更换滤纸。油的粘度较高时,可预热以降低粘度后再行过滤。这种滤油机只能除去固体杂质和少量水分,适用于一般电器用油和润滑油的提纯。当油中含水分和杂质过多时,须经预处理后再送入滤油机。普通滤油机的处理量为25~200升/分。过滤装置的方形滤框有200毫米、250毫米、320毫米、450毫米、630毫米等。滤板和滤框用铸铁或聚丙烯制成。
  
  齿轮箱透析机利用原有的给排油管路,能够有效地降低不溶性颗粒、油的氧化降解产物和水分引起的油污染,进而达到延长油品使用周期,提高齿轮箱寿命的目的。同时通过实时监测系统内运行的压力和温度,了解齿轮箱的运行状况,保证齿轮箱安全平稳运行。过滤泵从系统油箱(齿轮箱)的最低处将油液抽出,使油液充分流经滤芯。油液流入滤芯中,通过过滤器返回到油箱(齿轮箱)。过滤器的压力下降和滤芯吸入污物的情况通过观看压力监控来观察判断,达到实时过滤齿轮箱中的油液的目的。
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