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楼主: btgs

QYR50之转世重生

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发表于 2011-6-10 15:00 | 显示全部楼层
又看到btgs的帖子了 长知识啊
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 楼主| 发表于 2011-6-10 15:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 btgs 于 2011-6-10 15:26 编辑

还有,油门是用先导手柄改造的,压力源来自发动机原来的方向泵经减压到30公斤
201104052463.jpg 201104122503.jpg
这个滤清器和蓄能器就是原机方向助力泵经减压供油门及变量泵高低速选择用。当然,还可以为以后改成先导预留!(就是舍不得那个座椅:lol )
IMG_2923.JPG
201104222535.jpg
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 楼主| 发表于 2011-6-10 15:22 | 显示全部楼层
回复 125# ghhs


    不会的,带泵工作要限定发动机转速在1800转左右,对发动机负荷来说取消中冷完全可行。取消它也不那么好玩,要改造进气管路,涉及铝合金焊接。还好我们有世界最棒的焊机品牌之一:ESAB
IMG_2465.JPG IMG_2468.JPG IMG_2455.JPG IMG_2457.JPG
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发表于 2011-6-10 15:24 | 显示全部楼层
今对三菱K系列底盘有种特殊的情怀
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发表于 2011-6-10 15:35 | 显示全部楼层
回复 104# 王先生


   就怕老师没时间!
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 楼主| 发表于 2011-6-10 15:42 | 显示全部楼层
机舱特写,带支撑的边盖仿制RIGO
IMG_2938.JPG IMG_2939.JPG
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 楼主| 发表于 2011-6-10 15:43 | 显示全部楼层
实在累了,明天继续吧:victory:
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发表于 2011-6-10 15:50 | 显示全部楼层
回复 90# btgs


    先生!驾驶室上面能不能来张图!我貌似没看见上面有玻璃啊!
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发表于 2011-6-10 15:59 | 显示全部楼层
发动机限速那可就涉及到(ECU)了,换装可程式电脑了?那个品牌的?高人自己写的程序吗?我觉得进气歧管最好内部研磨一下最好,以便气流更为顺畅通过。。(说实话,对于发动机进排气系统的再制造,香港台湾地区可比我们强多了)涡轮可不小,:L美国盖瑞特的吧(Garrett ),涡轮迟滞可否忽略?排气管头段也不处理一下,真担心那些管管线线们受不了。。。:L
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发表于 2011-6-10 16:16 | 显示全部楼层
:lol
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发表于 2011-6-10 16:18 | 显示全部楼层
:):):):)楼主在我眼里就是唯一的明星
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发表于 2011-6-10 16:24 | 显示全部楼层
不愧是大师级的:)。厉害
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发表于 2011-6-10 16:46 | 显示全部楼层
楼主应该创建一个吊车品牌,然后生产吊车,我们大家都去买。至少售后服务有保障
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 楼主| 发表于 2011-6-10 16:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 btgs 于 2011-6-10 16:54 编辑

回复 139# 玉龙飞侠 还是让我多活几年吧!:funk:
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发表于 2011-6-10 17:21 | 显示全部楼层
外形不好看
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 楼主| 发表于 2011-6-10 17:49 | 显示全部楼层
液压油箱还是原来的,检修后搬到上面。
IMG_2385.JPG IMG_2288.JPG IMG_2418.JPG
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发表于 2011-6-10 18:01 | 显示全部楼层
质量过关,美的
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发表于 2011-6-10 18:39 | 显示全部楼层
哈哈,B哥。。。。。强贴留名!!!
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发表于 2011-6-10 18:53 | 显示全部楼层
哎呀,后面的配重哪里做的?
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发表于 2011-6-10 19:56 | 显示全部楼层
你应该开修理厂了保准比玩吊车挣钱
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发表于 2011-6-10 20:06 | 显示全部楼层
原来发过改装图,楼主改车很专业!不知道是什么人帮助您改的
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发表于 2011-6-10 20:10 | 显示全部楼层
漂亮!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2011-6-10 20:10 | 显示全部楼层
呵呵,像B哥这样的改造,不但需要技术和资金的支持,还需要时间和耐心。:lol
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发表于 2011-6-10 20:17 | 显示全部楼层
回复 125# ghhs


   取消中冷器  发动机进气温度过高吧   不影响发动机的运转吗
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发表于 2011-6-10 20:28 | 显示全部楼层
QIDAI期待
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发表于 2011-6-10 20:28 | 显示全部楼层
前辈发帖支持到底
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发表于 2011-6-10 20:38 | 显示全部楼层
佩服!~B哥可以到全手工打造顶级汽车品牌里混了!
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发表于 2011-6-10 20:39 | 显示全部楼层
回复 78# btgs


    顶你,让他们羡慕去吧
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发表于 2011-6-10 21:13 | 显示全部楼层
强帖留名。 给你学徒弟。。
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发表于 2011-6-10 21:17 | 显示全部楼层
回复  btgs


   前辈 本人是对您改装吊车佩服五体投地,本人有06年三一产的17吨起重机,一直捆饶我的是 ...
伊辉 发表于 2011-6-10 13:51 [url=http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif]http://cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif[/url]



    这样打支腿!头一次见
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发表于 2011-6-10 21:46 | 显示全部楼层
BTGS前辈的贴子是绝对的精华啊
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发表于 2011-6-10 21:54 | 显示全部楼层
强帖留名
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发表于 2011-6-10 22:14 | 显示全部楼层
楼主应该创建一个吊车品牌,然后生产吊车,我们大家都去买。至少售后服务有保障
玉龙飞侠 发表于 2011-6-10 16:46 http://www.cranebbs.com/bbs/images/common/back.gif



    那样中国起重机械的水准起码得往上提10年....
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发表于 2011-6-10 22:21 | 显示全部楼层
btgs大哥真是潮人:尼玛,坑爹,神马。。。都给力!!!
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发表于 2011-6-10 22:59 | 显示全部楼层
:Q强烈要求更新
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发表于 2011-6-10 23:12 | 显示全部楼层
无话可说,强人
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发表于 2011-6-10 23:45 | 显示全部楼层
又搞了台?BTGS厉害的?要不去山东临沂把那两台翻了的DEMAG AC250搞来搞搞?
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发表于 2011-6-11 00:45 | 显示全部楼层
姗姗来迟:loveliness:潜水再久终于有透气的时候了!
此贴的关注度远超徐工和三一的1200T吊车的问世,期待新图,更期待B先生和你们团队的真面目!
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发表于 2011-6-11 00:50 | 显示全部楼层
弱弱的提个小意见,你们在机械方面一流,外观设计上欠缺点,你们的车上是不是应该有点像图腾标志的类的东西!:victory:
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发表于 2011-6-11 01:11 | 显示全部楼层
一堆破筒烂铁还要乱改。改得还那么难看。那漆喷得像鬼画符似的。
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